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隨著新能源汽車的逐漸普及和市場占比的提升，以及各大互聯網龍頭和家電巨頭進軍汽車行業，再加上合資品牌火速加入戰場，新能源這場“戰爭”將會非常精彩。

近日，我們從企查查獲悉，“字節汽車”商標于近期被轉讓，受讓公司為北京字節跳動網絡技術有限公司，國際分類包含42類設計研究、38類通訊服務、9類科學儀器等。

登錄互聯網道路運輸便民政務服務系統（http://ysfw.mot.gov.cn），即可網上申請辦理異地年審、從業資格證換發、誠信考核等。

不管是搬家還是送貨，打開手機App，就能像叫網約車一樣實時下單，等待司機上門。近期，滴滴貨運在京上線，加上更早入局的貨拉拉、快狗等企業，互聯網平臺作為行業新秀正攪動同城貨運的“一池春水”。

我們也了解到廣汽埃安在今年發布的全新車型埃安Y上就搭載了目前最新的ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，因此我們也進行了深度體驗，看看該系統表現如何？

“造車”一詞，如今已經成為了各大互聯網公司的頭號話題。步入到今年以后，先有百度、小米宣布造車，華為開始賣車緊隨其后，近日360下場造車一事，也被炒的沸沸揚揚。而今，貨拉拉也要進軍汽車制造市場。

哪吒汽車宣布啟動D輪融資，融資額約30億元，互聯網安全公司360戰略領投了此輪融資

助推能源行業發展。

4月19日，在2021上海車展上，名爵官方發布了MG Cyberster純電動跑車，據悉新車0-100km/h的加速時間僅需3秒，續航里程可達800公里，還具備基于全新智能純電架構的5G互聯能力。

萊姆電子在線直播 4 月 14 日即將開啟

車企會淪為代工廠嗎？

新能源汽車高速發展下，不少企業大舉進軍新能源造車領域，包括誕生了一批互聯網造車新勢力、房地產造車企業等。

近日，上汽R汽車“5G智能電動SUV”MARVEL R獲得SRRC認證，成為全球首款也是目前唯一一款通過車載車規級5G/C-V2X終端產品認證的車型，將行業首次實現5G智能車載終端全場景落地。

在浙江烏鎮舉行的2020“互聯網之光”博覽會上，哪吒汽車帶來了全新概念車型Eureka 03，它是哪吒汽車打造的第三款概念車。

隨著不斷有從互聯網公司紛紛加入造車行業，并且有的還取得了階段性的成功。汽車行業的多方合作進行的如火如荼，那么作為在智能科技領域處于世界領先水平的華為，是否也會開啟造車之路，一直有多種版本的傳說。