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在全球商用車市場上，不僅有日本五十鈴，也有中國奇瑞。

鈴巨力小輕卡從根源上繼承五十鈴100P輕卡的可靠基因，猶如干將般長驅直入賽場。

日本汽車制造商五十鈴將發布一款可以更換電池的電動卡車，該公司將以此車型為基礎推出一項新業務，以提高送貨效率。

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江西五十鈴旗下的五十鈴翼放EV 以完美的表現最終獲得了組委會推薦獎、技術創新獎、新銳車型獎、體驗官推薦獎共四項大獎。

翼放EV憑借優異成績，榮獲輕卡組組委會推薦獎、技術創新獎、新銳車型獎、體驗官推薦獎共四項大獎。

NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽將于11月5-8日在四川南駿汽車試驗場舉行，江西五十鈴旗下翼放EV已確認參賽，與同組其他對手一較高下。

據外媒報道，韓國電池制造商LG新能源（LGES）將向日本商用車制造商五十鈴（Isuzu Motors）提供價值約1萬億韓元（合7.63億美元）或更多的電池，以推進五十鈴的卡車電氣化項目。

4米2福田歐馬可五十鈴江鈴凱運，輕卡拉4到6噸應該怎么選擇？

據日經中文網消息，日本五十鈴汽車將從2022年開始量產純電動卡車，該卡車將在五十鈴的主力生產基地藤澤工廠制造。

來自日本的本田汽車與五十鈴汽車1月15日表示，雙方將聯合研究氫燃料電池作為重型卡車動力的應用。

9月5日，第22屆成都國際汽車展覽會開幕，江西五十鈴帶來了包含2019款D-MAX、2019款鈴拓以及瑞邁EV在內的全系皮卡產品。

近日，在工信部發布的第322批新車公示的新能源專用車中，就有3款純電動皮卡，分別來自長城汽車和江西五十鈴兩家車企。

近日，江西五十鈴與上海浦東機場舉行了新能源皮卡瑞邁EV的發車儀式，44輛瑞邁EV將正式成為上海浦東機場集團的工作用車，為浦東機場提供各類服務。

作為國家的戰略新興產業之一，新能源汽車的發展得到了國家政策的支持和鼓勵。無論是道路發展規劃、藍天保衛戰計劃的提出，還是各地區陸續推出的多項推動政策，都為城市純電動物流車的落地提供了肥沃的土壤。