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圍剿五菱，成為五菱？更應該做自己！

銷量TOP3城市：深圳市、廣州市、鄭州市。

9月新能源VAN系銷量出爐

哪種新能源物流車最適合城配物流？

9月銷量龍虎榜，“腰部”車企助力行業(yè)挺直腰桿子。

本批新車：廣汽日野輕卡、徐工漢馳輕卡、五菱之光EV、開瑞小象X7和遠程星智F5E等

燃油微小卡銷量下滑，較去年同期下降17.7%

同環(huán)比雙增，“淡季不淡”

值得關注的有江鈴全新平臺產品E福順、菱勢黃金小卡、長安凱程V919和明窗版開瑞江豚E5，以及數(shù)款大電量輕卡....

帶你沉浸式體驗五菱揚光。

本期實測車輛為一輛搭載力神電池的五菱EV50，并且運營里程超過了10萬公里，那么這塊電池在運營了13萬公里之后，整體的表現(xiàn)如何，一測便知，先去裝貨。

不要在五菱的優(yōu)勢領域內對抗五菱

在6萬以內選擇新能源的代步車，在乘用車領域似乎都只能一些“老頭樂”車型，不過如果把目光放到商用車領域的話，至少能得出相對正常的車型，所以今天我們就來對比一下在價格接近下，五菱宏光MINI EV跟開瑞江豚E5究竟誰更好？

上通五菱似乎重拾了往日的輝煌。

7月，新能源VAN系車型（含微面、中面、大面）共銷22847輛。