2017年9月27日,工信部等五部委發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法》,這一政策的出臺將加速推動新能源汽車的發展,形成傳統燃油車、純電動汽車以及混合動力車三分天下的局面。
2017-12-23 新能源汽車 雙積分政策據報道,近日,國家五部委聯合組織召開的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上,財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示,政府正在著手排查新能源汽車產能,以確認是否存在過剩。
2017-11-06 新能源汽車 產能過剩距離雙積分辦法的實施還有不到半年的時間,雖然時間節點和要求門檻都有所放寬,但2019年和2020年的比例要求并未放松,事實上,落地后的雙積分辦法是外松內緊。
2017-10-31 五部委 雙積分近日,五部委聯合組織召開的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上,財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示,中國政府正在著手排查新能源汽車產能,以確認是否存在過剩。
2017-10-25 資金 新能源汽車9月28日,距離“十一”長假僅剩最后兩天的時候,工信部會同財政部、商務部、海關總署、質檢總局五部委終于聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。
2017-10-18 雙積分 新能源汽車保持補貼政策總體穩定,機制不變,重點提高技術門檻,支持期限不變,退坡比例不變;重點從供給側入手,支持企業生產物美價廉的產品;重拳出擊凈化產業環境,尤其是強化對動力電池的支持。四是完善監管體系。
2017-01-16 新能源汽車 補貼政策12月2日,工信部網站發布《工業和信息化部辦公廳環境保護部辦公廳工商總局辦公廳質檢總局辦公廳國家能源局綜合司關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》(簡稱“通知”)。
2016-12-05 電動汽車安全 動力電池產能國家發展改革委、工信部、環保部、商務部、質檢總局日前聯合印發《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策(2015年版)》對電動汽車動力電池的設計生產、回收主體、梯次利用及再生利用等做出了具體規定。
2016-01-29 電動汽車 動力電池1月19日,電動汽車資源網從財政部獲悉,財政部、科技部、工信部、國家發改委、國家能源局等五部委聯合發布《關于“十三五”新能源汽車基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知。
2016-01-20 新能源汽車充電 新能源汽車獎勵政...1月19日,財政部、科技部、工信部、國家發改委、國家能源局等五部委聯合發布《關于“十三五”新能源汽車基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》
2016-01-20 EV早報 新能源汽車