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迎來中期改款的比亞迪元EV360，雖然外觀內飾動力都沒變化，但是配置卻又變化。

近日我們從相關渠道獲取到了一組比亞迪元EV535的實車圖，新車在外觀方面與元EV基本保持一致，但針對內飾及續航里程方面進行了調整，換裝了比亞迪當下最流行的旋轉式大屏設計。

2019年1月新能源狹義乘用車銷量9.7萬輛，同比增長198.4%，環比減少39.0%。 批發數據方面，1月新能源乘用車批發9.17萬臺，同比增速186%，呈現爆發增長的良好走勢。

2018年實現配套的動力電池企業數量較2016年減少了一半,排名前10位的企業市場占比達到了83%，當前我國動力電池總產能占全球一半以上。

2019年1月17日，電車資源了解到比亞迪元 EV535正式開啟預售，補貼后預售價格為11-14萬元。

與其花買大價錢買一塊鐵牌,不如看看同樣10萬預算以內的純電動新能源汽車,而選擇它們不僅能享受免購置稅、免搖號上牌,而且它們的綜合續航里程也達到了300km。

日前，比亞迪官方正式發布了旗下純電動小型SUV——新款元EV535的官圖，按照比亞迪以往的命名規則，EV后面的后綴一般為該車的等速法續航里程，由此可以斷定該車的等速續航里程為535km。

近期比亞迪官方發布了“元EV535 即將到來”的消息，從海報上的消息來看，元EV535的最大續航里程達到535公里。根據之前工信部的申報信息，比亞迪元EV535的綜合工況續航為410公里。

近日從比亞迪官方獲得了比亞迪元EV高續航版的實拍圖，新車的平臺源自于福特翼搏，工況續航里程有望達到400km，將全面超越北汽新能源EX360。

從工信部獲得了元EV500的相關信息，新車電機總功率達到120千瓦，工信部續航里程將高于元EV360的305公里，有望接近500公里。

比亞迪成為8月首位公布新能源成績單的車企,20845臺的成績單不僅完成了同比85%的巨幅增長,更是首次打破了2萬+的上限。

現在的純電車型的進步,不僅是續航上的提升,現在的純電車型的綜合實力已經可以和同價位的燃油車扳一扳手腕了

2018年5月27日比亞迪旗下純電動小型SUV比亞迪元EV360正式上市，補貼后售價區間為7.99-9.99萬元。

6月2日，第二十二屆深港澳車展拉開帷幕，比亞迪最新明星車型元EV360在深圳震撼上市，同時攜手家族其他新能源車型閃耀亮相，更帶來國際化、平臺化、智能化多維度技術成果，成為深港澳車展最受關注車企之一。

比亞迪元EV360正式上市，新車根據不同的配置分為智聯尚酷型、智聯悅酷型、智聯炫酷型、智聯創酷型四個版本，補貼后售價為7.99萬元～9.99萬元。