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2018年是造車新勢力規模化交付元年,包括蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、新特汽車在內的多家造車新勢力都面臨著交付考驗。

11月27日，蔚來汽車在其安徽合肥工廠舉辦第1萬輛ES8下線儀式。根據此前蔚來汽車招股書披露，截至2018年7月31日，ES8訂單數超過1.7萬輛。

蔚來汽車在合肥工廠27日下線第1萬輛ES8，這也意味著，不出意外的話，蔚來將在今年年底完成1萬輛ES8的交付與何小鵬賭局或提前勝出。

2018年11月22日，特斯拉宣布，將在中國銷售的Model S、Model X電動車的價格下調12%-26%，其中Model X P100D車型的降價幅度高達38.29萬元。

“董總（董明珠）進入銀隆后，發現銀隆在財務、制度上漏洞百出，經營機制也非常不完善。格力高層進駐銀隆后，不斷發現問題，很多賬款都有問題，最終在供應商等方面進行了嚴格限制。”格力電器內部人士透露。

近日，首批比亞迪T3純電動車已通過比亞迪約旦代理商Future Motors交付Aramex 運營，用于約旦首都安曼中心城區的日常物流派送。

小鵬汽車G3將于12月12日正式上市。然而預計在2019年交付，在2019年這個時間點續航剛350km。

延遲交付只是當下造車新勢力們面臨的其中一個問題，另外，在技術提升、盈利以及營銷與銷售渠道建設等方面，造車新勢力也同樣面臨巨大挑戰。

電咖旗下高端品牌ENOVATE將正式公布其品牌中文名，同時旗下首款量產車型ME7也將同步亮相，新車將定位于一款純電動中型SUV，并計劃在2019年上海車展開始預售，下半年正式開始交付。

近日，蔚來官方宣布將于11月16日開幕的廣州車展上正式發布ES8基準版車型，蔚來ES8基準版起售價為44.8萬元，相比前期交付的創始版（售價54.8萬元）入門門檻降低了10萬元。

11月6日晚，蔚來汽車公布其2018年第三季度財報。得意于蔚來ES8交付加速，三季度蔚來汽車總收入14.7億元，同比上季度增長3095.3%。

特斯拉中國區所有進展的重要消息來源之一的Vincent，在推特分享了特斯拉Model 3中國區的交付時間——2019年3月！

2018年10月31日，新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。

10月30日，以“創新動能、電定未來”為主題的上汽大通EV80順豐交付儀式在廣州舉行。

有關造車新勢力的輿論爭議未曾停歇，而這一次站在風口浪尖的是威馬汽車。