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Alphabet無人駕駛部門Waymo與汽車制造商捷豹路虎達成了一筆交易，兩家公司于本周二對外宣布捷豹路虎將會為Waymo提供2萬輛捷豹I-PACE電動汽車。

寧德時代正籌備在深圳證券交易所上市，計劃融資131億元。從招股說明書中可以一窺這家“紅色電池新星”的容貌。

相比逐年增長的新車消費市場，新能源車二手車卻是一潭死水。“我不賣新能源，特別是電動車不賺錢”，這是記者在走訪二手車市場時，二手車商們回復最多的答案。

在科技變革和產業重構的背景下，全球汽車技術呈現“低碳化、信息化、智能化”發展趨勢。

電動汽車資源網了解到，多氟多監事會審議通過了《關于對外投資暨關聯交易的議案》。根據議案，多氟多將收購博嘉投資所持南京摯云電氣有限公司（以下簡稱“摯云電氣”）42.8571%的股權。

歷時兩個多月，鈦媒體團隊走訪和調查了賈躍亭FF汽車所涉及的美國多個州政府、法院、交易商、相關供應商、潛在投資人、公司管理層、普通員工等等……

我國資本市場從20世紀90年代發展至今，資本市場已由主板（含中小板）、創業板、全國中小企業股份轉讓系統（俗稱新三板）、區域性股權交易市場共同組成了我國多層次資本市場體系。

完成對凱翼和觀致汽車股權出售的奇瑞集團，在業內被認為是“瘦身”專注主業奇瑞汽車的全新開始。沒料到，系列股權交易剛落聽，奇瑞又悄悄的哺育了一個“孩子”。

公司與南氏實業擬分別以貨幣方式出資人民幣4000萬元、5000萬元對公司全資子公司遠東智慧能源宜春有限公司（以下簡稱“遠東宜春”）進行增資，交易完成后，公司與南氏實業各自持有遠東宜春50%股權。

電動汽車資源網了解到，金龍汽車12月28日收到了收到上海證券交易所下發的問詢函，就公司會計估計變更事項進行了問詢。

隨著新能源汽車發展駛入“快車道”，處于產業鏈中游的動力鋰電池也迎來了快速發展的機遇期，交易范圍囊括鋰、鎳、鈷等礦產資源，正極材料、負極材料、隔膜和電解液等四大材料及電池制造等。

電動汽車資源網20日了解到，富瑞特裝擬使用自有資金人民幣4,500.00萬元收購雷雨投資持有的東風特專4.5%股權。本次交易完成后，公司將持有東風特專4.5%股權。

自2009年以來，始終保持正增長的鋰電市場一片繁榮，并購熱潮持續升溫，甚至吸引到大批其他行業巨頭跨界并購，交易范圍囊括鋰、鎳、鈷等礦產資源，正極材料、負極材料、隔膜和電解液等四大材料及電池制造等。

目前,有關部門正研究新能源積分交易定價問題,其他新能源政策也在討論中。政府希望通過政策調整,在補貼退坡后,新能源汽車市場還能可持續發展。

近日，公司收到德國尉爾的通知，德國尉爾本次認購Tawana股份款項已經全部支付，增發股份已經全部完成交割，本次交易完成后德國尉爾成為Tawana單一第一大股東。