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《意見》指出，到2020年，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%，其中純電動公交車占比超65%，到2020年，全省新能源電動汽車推廣應用累計超25萬輛。

自工信部、財政部、科技部和發改委于1月21日聯合發布通知，決定對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查以來，時間已經過去了將近三個月，這項調查的最終結果有望在4月下旬發布。

2020年前,對電動汽車充電服務費實行政府指導價管理,公交車輛充電服務費最高限價擬定為0.62元/千瓦時,非公交車輛充電服務費最高限價擬定為0.72元/千瓦時,充電時不再另收停車費用。

2013年至2015年,鄭州市累計推廣應用新能源汽車6578輛,超額完成了國家下達的推廣應用新能源汽車5500輛的目標任務,完成率達119.6%,其中推廣應用新能源公交車3435輛,占比52.2%。

年初，宜賓新能源公交車的投用，讓綠色出行覆蓋了全城。近日，記者從四川能投宜賓電力有限公司獲悉，宜賓縣新能源車充電站即將開建，預計年底建成投用，屆時所有市民均可以到充電站充電。

EV早報正式改版，將會推出新能源汽車熱門事件、政策、地方動態、財經新聞、車企風云榜、新科技等欄目，敬請關注！

實施意見明確，海南省2016至2020年新增和更換的公交車中，新能源公交車比例由50％逐年遞增至90％；2016至2017年，公共機構每年新增或更換的車輛中新能源汽車比例應不低于50％。

交通委相關負責人透露，今后上海每年的新增公交車中的60%必須是新能源車。2020年，上海的新能源公交車的總數預計達8000輛到1萬輛，充電樁和車的數量比例為1比1。

據了解，目前新能源公交車在全國的應用已經達到了27個省，推廣的城市超過了110個，我國新能源公交保有量世界第一，達到5萬多輛。

3月27日，安慶市望江縣安達爾汽車制造有限公司內，試生產的安達爾牌新能源汽車，停在廠房里。

近日，電動汽車資源網記者從上海交通委員會獲悉，《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020）》正式公開向社會征求意見。

近日，石家莊市政府出臺《關于推進全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，提出以公交車、出租車、公務車、專用車充電設施建設為突破口，加快石市充電基礎設施建設

到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。電動汽車資源網小編為大家整理了2016年計劃替換或新增的新能源公交車數量，以供參考！

記者昨天獲悉，常州市首批純電動公交車充電樁開建，預計4月底完工并進行調試運行。

截至2016年1月底，我市充電設施建設數量合計為3267個。其中，公共充電樁904個，企事業單位充電樁87個，居民家庭及住宅小區充電樁2276個。