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今天見報的兩篇新聞讓筆者有說點(diǎn)什么的沖動,一則是外資品牌鐘情于推廣插電式混合動力車型,而中國品牌更重視純電動汽車

通過最具示范效應(yīng)的城市公交車帶動,不僅讓那些對《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》中的目標(biāo)產(chǎn)生懷疑的人們轉(zhuǎn)變看法,而且對目標(biāo)的完成充滿希望。

統(tǒng)計(jì)顯示，2014—2015年，全南京市共建設(shè)新能源充電樁3800余根，其中公交車充電樁791根、出租車充電樁284根，社會公用充電樁2800余根，充電設(shè)施建設(shè)初見成效。

由于2016～2020 年的新能源客車補(bǔ)貼政策在2017年和2019年各有一次20%的退坡，很有可能導(dǎo)致各地在2015年、2016年和 2018年的下半年突擊采購，導(dǎo)致新能源客車的需求出現(xiàn)大幅波動。

11月12日，電動汽車資源網(wǎng)記者從交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上獲悉，關(guān)于《新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法（試行）》的通知已印發(fā)，該政策旨在進(jìn)一步加快新能源汽車在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

杭州要大刀闊斧推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，基本建成高效智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。到時候，新能源汽車在杭州，充電將和現(xiàn)在汽車加油一樣方便。

日前，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開全國城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策調(diào)整視頻會，就全面貫徹落實(shí)《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》。

記者近日從市科委了解到，從2013年至今年10月底，重慶市推廣新能源汽車3105輛，累計(jì)推廣4640輛，共涉及56個車型，推廣區(qū)域涵蓋32個區(qū)縣。

記者了解到，大連已建成兩百余個交流充電樁，未來兩年內(nèi)還要規(guī)劃建設(shè)1100個充電樁，除了供純電動公交車、旅游大巴等車輛可以充電的專用充換電站以外，其余公共充電樁因沒有經(jīng)營企業(yè)和充電系統(tǒng)幾乎無法使用。

朝鮮中央電視臺播放的畫面顯示，朝鮮正在開發(fā)運(yùn)行新動力能源的公交車。這些南浦市的新公交車搭載32塊1100瓦特的太陽能電池板，同時配備電動機(jī)，最多可搭載140人，最高時速為每小時40千米。

截至9月底，青島市共推廣應(yīng)用新能源汽車3087輛，其中純電動公交車1248輛，插電式混合動力公交車118輛，純電動乘用車1549輛，插電式混合動力乘用車170輛，已建成充換電站點(diǎn)61個。

10月24日下午5時許，在咸寧市潛山商業(yè)街紅旗路口，一輛上路不到兩月的廈門金旅新能源公交車突然起火燃燒，正好該車停在路邊變壓器下，導(dǎo)致變壓器也起火燃燒，造成周邊小區(qū)停電。

10月21日，記者從市發(fā)改委獲悉，本月底岳陽市將舉行城區(qū)新能源公交車調(diào)價聽證會，根據(jù)聽證方案，城區(qū)新能源公交車全年票價不分季節(jié)，擬實(shí)行每人次2元。

特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項(xiàng)目”中標(biāo)通知書，項(xiàng)目擬建設(shè)約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標(biāo)價為1.12元/千瓦時。

日前拉薩市試運(yùn)行新能源公交車，全線26公里，站點(diǎn)40個。