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為了緩解城市擁堵的壓力，不少一線城市都對燃油車采取“雙限”（限購/限行）的交通政策，最具代表性的城市就是北上廣深。

昨天上午，搬到市區湖海塘新家的張先生來電反映，11月20日起市區擴大貨車限行區域及道路，海棠路（原330國道）也屬于禁行區域。

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為確保沙河西路與西部通道側接線工程施工期間周邊道路交通安全和有序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條的規定，我局決定對東濱隧道實施限制大型貨車通行的措施。

“蘭州市10年內機動車增長473.56%，其中私家車增長586.55%。目前中心城區各主要干道高峰交通流量均已接近或達到飽和狀態”。

據電動汽車資源網了解，交通部聯合公安部特印發《關于規范治理超載超限行動方案有關執法工作的通知》重申治超工作中的8大重點，依此規范全國治超行動。

15日上午，東南大學交通法治與發展研究中心執行副主任、副教授顧大松作為重要嘉賓參加并在做重要演講，顧大松的演講主題為“新能源交通政策的法理、體系與重點”。