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國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部等多個(gè)部委在11月1日召開(kāi)部門會(huì)議，研究是否再將此政策進(jìn)行延續(xù)?！坝行┎课瘍A向于政策延續(xù)一年，另一些部委則沒(méi)有確切表態(tài)?！币晃慌c會(huì)的消息人士表示。

“蘭州市10年內(nèi)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)473.56%，其中私家車增長(zhǎng)586.55%。目前中心城區(qū)各主要干道高峰交通流量均已接近或達(dá)到飽和狀態(tài)”。

張先生以為駕駛著新能源汽車就可以在蘭州享受不限號(hào)不限行的便利，誰(shuí)知卻被電子執(zhí)法拍下24個(gè)高峰限行違章。為此，張先生不服，將蘭州市公安局交警支隊(duì)雁灘大隊(duì)告上法庭。

著名女排基地——漳州地區(qū)堅(jiān)持走在前面，倡導(dǎo)綠色交通新理念，伴隨道路基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善到位，社區(qū)碧湖生態(tài)園、沿江濱路風(fēng)景線城市綠化環(huán)境下，公交純電動(dòng)化正在加速進(jìn)行。

人駕駛汽車將解決舊的問(wèn)題的同時(shí)，也會(huì)創(chuàng)造新的問(wèn)題。當(dāng)這個(gè)國(guó)家被無(wú)人駕駛汽車占領(lǐng)之后，人們又該如何解決這些新的問(wèn)題呢？

新加坡仍未大范圍推廣新能源公交車應(yīng)用，交運(yùn)集團(tuán)的新能源車輛應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)引起了新加坡交通從業(yè)者和媒體等多方面的廣泛關(guān)注，成為本次競(jìng)標(biāo)的又一優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。

主要是基于道路安全出發(fā)，如美國(guó)在2015年有35,092人死于車禍；94%的事故與駕駛員的決策和操作失誤有關(guān)。從交通安全管理，到汽車制造企業(yè)和技術(shù)供應(yīng)商，還有高科技企業(yè)都從中看到了機(jī)會(huì)。

在“鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展”任務(wù)中，上海將在“十三五”期間持續(xù)擴(kuò)大包括物流配送車在內(nèi)的新能源車使用比例。

記者從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉，北京軌道交通建設(shè)在全國(guó)率先全面實(shí)現(xiàn)了洞內(nèi)施工燃油運(yùn)輸車輛改電動(dòng)運(yùn)輸車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，北京總長(zhǎng)285公里的16條在建軌道交通項(xiàng)目中，超過(guò)3000輛洞內(nèi)運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)“油改電”。

9月份，長(zhǎng)沙市采購(gòu)了600臺(tái)純電動(dòng)公交車，根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)至2017年長(zhǎng)沙將有超過(guò)1000臺(tái)純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，讓零污染、零排放的公共交通方式成為市民出行的首選。

據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解，交通部聯(lián)合公安部特印發(fā)《關(guān)于規(guī)范治理超載超限行動(dòng)方案有關(guān)執(zhí)法工作的通知》重申治超工作中的8大重點(diǎn)，依此規(guī)范全國(guó)治超行動(dòng)。

豐田自2015以來(lái)一直在日本測(cè)試其氫動(dòng)力客車，這種燃料電池客車預(yù)計(jì)將于2017年初出售，豐田還計(jì)劃在2020年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間為東京道路交通引進(jìn)100輛這樣的燃料電池公共客車。

未來(lái)不久，在德州出行無(wú)論是乘坐公交車還是出租車，都將是清一色的新能源電動(dòng)車。

寧夏回族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。

在巴黎車展上面，奔馳正式公布了其全新的純電動(dòng)車型的子品牌EQ，并且透漏了其未來(lái)的交通解決方案及充電站計(jì)劃。