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為建設(shè)成渝地區(qū)高水平新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地提供支撐，為成都推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、交通、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整作出貢獻(xiàn)。

徐工新能，閃耀引領(lǐng) 氫裝上陣，向綠而行

從杭州交通官方處獲悉，近期，由于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整，浙江省92號(hào)汽油最高零售價(jià)從7月12日24時(shí)調(diào)整為每升7.63元以來(lái)，已超過(guò)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)調(diào)整的啟動(dòng)點(diǎn)，并持續(xù)30天（含）以上。

2023年8月5日，廣州市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布關(guān)于調(diào)整廣州市區(qū)貨車(chē)限行范圍的通告。

據(jù)日本共同社報(bào)道，日本國(guó)土交通省近日制定了在公共道路上安裝電動(dòng)、插混汽車(chē)專用充電樁的指導(dǎo)方針。

截至目前，眉山市登記上戶的新能源汽車(chē)不到兩萬(wàn)輛，除了自有充電設(shè)施，已建成社會(huì)公共充電樁、專用充電樁1700余個(gè)。大力推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將有利于解決新能源汽車(chē)充電難題，是按時(shí)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要措施，也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)共有2818家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)（含分公司），整合社會(huì)零散運(yùn)力685.7萬(wàn)輛，整合駕駛員577.3萬(wàn)人。上半年共上傳運(yùn)單5292.8萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)23.5%。

按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類(lèi)推進(jìn)、廣泛覆蓋、適度超前、通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

今年以來(lái)，臨平區(qū)按照“合理布局、適度超前、樁站先行”的原則，加快推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）項(xiàng)目及新能源充電樁建設(shè)，破解市民“急難愁盼”問(wèn)題，健全完善公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。結(jié)合公共停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)、亞運(yùn)場(chǎng)館、交通樞紐等不同場(chǎng)景，臨平區(qū)多元化探索建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，持續(xù)加大建設(shè)力度，提高充電效率。

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局：把支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)放在優(yōu)先位置

歐盟委員會(huì)提出最新貨運(yùn)交通減排管理措施，表示將為低碳貨運(yùn)車(chē)輛提供更多支持，同時(shí)提升鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行水平，從整體上降低貨運(yùn)交通領(lǐng)域溫室氣體排放量。對(duì)此，歐洲貨運(yùn)交通業(yè)界反響不一，普遍認(rèn)為最終執(zhí)行效果仍有待觀察。

為持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域清潔替代，此前多地深入推進(jìn)綠色貨運(yùn)建設(shè)，引導(dǎo)市內(nèi)貨運(yùn)配送更多采用新能源貨車(chē)，全面促進(jìn)貨車(chē)電動(dòng)化。

據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局消息，6月份，上海市交通貨物運(yùn)輸總量為12859.89萬(wàn)噸，比去年同月增長(zhǎng)5.2%。

2023年7月20日，上海市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委發(fā)布《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案（2023-2025年）》通知。

2023年7月14日，深圳市公安局交通警察局發(fā)布關(guān)于繼續(xù)設(shè)置綠色物流區(qū)對(duì)輕型柴油貨車(chē)采取限制通行交通管理措施的通告。