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公路貨運是中國交通領域碳減排的主要方向。國際能源署數據顯示，2022年中國碳排放總量約為121億噸，其中交通運輸領域約占 10.4%。

近日，云南公安廳、云南交通運輸廳、云南工業和信息化廳、云南省市場監管局聯合印發通告明確，在云南全省范圍內聯合開展貨車非法改裝專項整治行動。

在大宗貨物運輸領域，新能源重卡在替代柴油貨車方面尚存在一些挑戰，如續航里程限制、充換電設施不足等。

招商局集團與中國電信就交通物流等簽署戰略合作框架協議。

日前，寧夏回族自治區交通運輸廳邀請15家重點園區相關負責人、各網絡貨運平臺負責人及部分企業代表等，共同召開全區網絡貨運供需對接座談會，牽線搭橋、做好服務，加強供需銜接、產運融合，更好地用足用好區內網絡貨運資源。

日前，永康市產投集團與上海啟源芯動力科技有限公司簽訂合作協議，標志著永康智慧交通重卡充換電網絡建設取得重大進展，將有助于永康重卡換電標準體系建設，打造先進電池及儲能產業發展高地。

國金證券發布研究報告稱，重卡減排是道路交通領域脫碳重點，長續航、低成本的燃料電池是重卡電動化轉型的優選項，催生2025年百億市場。

日前，永康市產投集團與上海啟源芯動力科技有限公司簽訂合作協議，標志著永康智慧交通重卡充換電網絡建設取得重大進展，將有助于永康重卡換電標準體系建設，打造先進電池及儲能產業發展高地。

只有大樞紐才能帶動大產業，而要帶動大產業必須要有大交通通道、大交通網絡的支撐。

交通物流是經濟循環“大動脈”。中國物流與采購聯合會副會長任豪祥5月6日表示，2022年，我國社會物流總額達347.6萬億元，同比增長3.4%，我國物流市場規模連續7年位居全球第一。

乘聯會崔東樹：縣鄉市場電動車充電問題解決核心靠慢充體系建設

2023年5月6日，交通運輸部發布2023年第3號部令，2023版《道路運輸車輛技術管理規定》已經審議通過，將于6月1日正式實施。

交通運輸是中國經濟的“大動脈”，貨車司機則構成經濟流通、循環的“血液”。

今年，內蒙古將加快新能源在交通運輸領域應用，在公交場站、客運站建設充電樁350個，實現高速公路服務區和具備條件的國省干線公路服務區充電基礎設施全覆蓋。

《2023年能源工作指導意見》：重點推進交通領域的清潔低碳轉型。