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《成都市促進新能源汽車產業發展的實施意見》明確，到2025年，力爭新能源汽車保有量達到80萬輛，公共領域車輛電動化比例達到80%，建成各類充換電站3000座、充電樁16萬個。

全國政協委員、武漢市政協主席楊智向全國政協十四屆一次會議提交提案《關于加快推進智能網聯汽車產業發展的建議》，呼吁國家支持武漢、上海、廣州等地先行先試，開展智能網聯汽車若干試點，更好釋放出行消費潛力。

近年來，在各項政策措施支持下，中國新能源汽車產業發展迅速，成為綠色消費的一大亮點。

3月3日，中科聚能福建科技有限公司所屬全資子公司中聚能(福州)科技有限公司與奧動新能源汽車科技有限公司簽署合資協議，快速籌建成立合資公司，合力加速福建省換電產業發展，共建福建綜合能源生態網絡。

電車資源從新能源汽車三大關鍵詞入手，從兩會人大代表和委員的提案建議，觀察中國新能源汽車產業發展的方向。

新能源汽車既是汽車產業發展的大勢所趨、新動能的重要支撐點，也是穩工業、穩經濟的重要力量。

后續將充分發揮節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議機制作用，加強部門協同，鼓勵支持海南省依托產業基礎，強化統籌布局，促進區域集聚和中國品牌發展，加快壯大新能源汽車產業。

中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高就行業關注的動力電池產能與電池原材料價格走勢、新能源汽車產業發展趨勢和技術路線等熱點問題回答記者提問

落實北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃，助推京津冀燃料電池汽車示范城市群發展，加快氫燃料電池汽車產業高質量和規?；l展。

2023年2月23日，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、教育部、財政部、國家市場監督管理總局、中國工程院、國家國防科技工業局七部門聯合發布《智能檢測裝備產業發展行動計劃（2023—2025年）》。

鈉電池曾被當作是鋰資源緊缺、地緣政治下鋰產業以及新能源產業發展的“備用計劃”。如今，鈉電池的產業化正在加速。有業內人士對財聯社記者表示，產業發展快不僅體現在鈉電中試和量產速度上，還有客戶更急迫的在嘗試鈉電。

自動駕駛技術成為汽車產業發展新變量

2023年，新能源汽車滲透率有望進一步提升，預計產量將突破900萬輛，滲透率達到30%。

稅務部門將圍繞“政策落實提效”等方面，緊扣納稅人繳費人新需求，持續推出更多便民辦稅新舉措，確保車購稅免征政策等系列稅費支持政策落實落細，更好支持新能源汽車等產業發展，更好服務經濟社會發展大局。

國光電器：9月底已獲國內某新能源汽車頭部客戶定點