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收購澳洲Altura礦業是堅瑞沃能實施“一核兩翼”戰略的重要舉措，堅瑞沃能正在由傳統的消防業務轉變為消防安全加新能源雙輪驅動發展。

隨著新能源汽車市場的火爆，相關配套產業鏈企業也迎來了春天。經過2015年的投資熱潮之后，2016年上下游公司依然在這一領域加大投資籌碼，尤其是進行動力電池的擴產。

高度重視新能源汽車全產業鏈、全生命周期的安全問題，把保障安全放在工作首位，把握關鍵環節，加快建立健全安全保障體系，推進新能源汽車產業健康可持續發展。

我國新能源汽車產業尚面臨標準、核心技術、基礎設施等障礙，需要產業鏈各環節企業、政府、科研院所聯合起來，通過統一規劃、協同配合予以解決。

提起互聯網汽車，大眾普遍把樂視模式看做“燒錢+玩資本”。本月6日，賈躍亭發出了一封致員工信，坦言汽車業務拖累了整個樂視的發展，造成了資金鏈的緊張。

江特電機公司募集資金總額不超過18.4億元，其中8.4億元用于鋰云母年產1萬噸碳酸鋰及副產銣銫綜合利用項目，5億元用于新建年產20萬臺新能源汽車電機項目，5億元用于九龍汽車智能制造技改項目。

?2016年11月2日，中國電動汽車百人會召集國內動力電池產業鏈相關企業舉行“動力電池材料及材料綜合利用研討會”，會上，針對動力電池企業對當前國家有關部門對電池比能量不同要求的困惑，

向日葵擬通過發行股份和支付現金相結合的方式，合計作價5.2億元，購買杭州奧能電源設備有限公司（下稱“奧能電源”）100%股權。交易完成后，向日葵將在光伏業務的基礎上進一步向新能源產業鏈延伸。

隨著動力電池產業鏈的交叉整合，一批具有技術壟斷或市場壟斷特征的企業開始崛起，動力電池產業進入了“整合高峰期”。而與之相伴，動力電池報廢量也隨著出貨量快速增長，回收難題撲面而來。

北汽集團目前正在通過產業資本深度整合的方式，打造一條完全自主的電驅動及動力電池包產業鏈,進而通過規模經濟降低綜合成本的思路已經逐漸顯現。

特斯拉在我國的本土化生產將有利于國內鋰電池、電機等產業鏈擴容，與特斯拉有合作關系的小伙伴將獲得更多的市場份額，有望率先受益。

ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱，翻譯成中文的意思就是高級駕駛輔助系統，是指利用傳感器收集車輛周圍數據

隨著新能源汽車的逐步推廣和產業化以及新能源汽車技術的日益發展，新能源汽車對充電站的技術要求體現了一致的趨勢，要求充電站具有相應的發展目標：

9月26日晚間，諾德股份發布公告稱，終止收購河南惠強新能源材料科技股份有限公司和遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司股權。

本周，多家機構再次對銅箔產業鏈進行調研，關注重點在銅箔漲價、下游覆銅板和PCB成本轉嫁等情況。反饋顯示，業內對于覆銅板行業龍頭臺灣南亞10月再次提價預期強烈。