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近日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2022年5月動力電池月度數據。

6月10日，蜂巢能源科技股份有限公司與達州市人民政府、達州高新技術產業園區管理委員會三方代表在成都正式簽署《蜂巢達州鋰電零碳產業園項目投資協議書》。

工信部部長肖亞慶：中方愿與英方深化新能源汽車、綠色制造等領域政策協調、技術合作

6月9日，派能科技公告，公司擬向特定對象發行股票募集資金總額不超過50億元，用于派能科技10GWh鋰電池研發制造基地項目、派能科技總部及產業化基地項目及補充流動資金。

白皮書認為，在綠色經濟與碳達峰碳中和目標愿景下，中國鋰電產業迎來高質量發展新階段。

新冠疫情自2020年在全球爆發并延續至今，在很大程度上改變了人類的生活和工作方式，也對各產業造成了不同的影響和沖擊，并逐步塑造新的社會格局。新能源車企將加速淘汰，零部件進入變革時代。

唐山市到2025年，推廣應用氫燃料電池重卡超過2000輛。

6月7日，唐山市人民政府正式印發《唐山市氫能產業發展實施方案》。

物流企業“躺賺”的好日子正在成為過往。

“OFweek 2022鋰電池（動力&消費）產業大會暨維科杯年度頒獎典禮”將于2022年6月16日在深圳機場希爾頓逸林酒店舉辦。

6月6日，第五屆中國新能源汽車產業大會組委會透露又有一波重磅嘉賓確定出席大會并做精彩主題演講，嘉賓陣容群星璀璨，星光閃耀。

在雙碳目標的推動下，我國新能源汽車、儲能等細分市場迎來巨大的發展空間，與此同時也帶動了鋰電池產業規模不斷擴大。

湖北省將通過招引頭部企業、提升零部件配套水平、建設基礎設施等舉措推動新能源與智能網聯汽車產業發展，加速打造具有世界影響力的萬億級汽車產業集群。

新能源換電物流車為何叫好不叫座？6月28日，中國新能源物流車論壇專家有話說。

據不完全統計，今年以來已有60多家企業宣布了鋰電產業鏈的投資計劃，新增規劃投資已超過6000億元，從投資金額來看，動力電池及儲能電池投擴產項目的投資占比達68%。