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6月29日由成都新能源汽車產業推廣應用促進會主辦，成都雨泉新能源汽車交易中心協辦的“行業迎春，新能源汽車產銷新思路與新格局”行業主題沙龍活動在成都雙流成功舉辦。

臺州擬出臺新能源物流車運營補貼政策：最高可達2.8萬

據工信部官網，2021年汽車標準化工作，將深入貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）》等要求。

6月25日，吉利控股集團與寧波市人民政府簽署戰略合作協議，雙方將在全力打造中國汽車產業標桿、推動科技創新應用化、加快制造服務全鏈化、提升交通出行綠色化等方面形成戰略協同。

近日，位于宜賓市的寧德時代宜賓三江產業園正式投運。該基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時代在西南地區具有戰略意義的動力電池生產基地。

我國新能源汽車產業發展亟需進一步提升戰略定位，加大支持力度，乘勢而上，實現核心技術和產業鏈關鍵環節自立自強，為建設汽車強國、制造強國、科技強國提供重要支撐。

　　上汽時代、時代上汽先進動力電池產業化項目(二期) 在溧陽高新區開工，總投資約120億元。

《政策》主要提出了推廣新能源車消費、重點領域新能源車推廣、差異化交通管理、完善基礎設施配套網絡、促進新能源汽車產業發展等5個方面的20條措施，構建了從推進新能源汽車產業發展到加快推廣應用的政策體系。

此次雙方簽訂戰略合作協議的目的，旨在共謀發展、合作共贏、打造面向未來的新能源汽車產業鏈，共同推動新能源物流車在快遞行業的普及應用，力爭至2022年12月31日前累計完成集采中心平臺車輛銷售1萬臺。

面對新形勢、新挑戰、新機遇，亞洲冷鏈展與亞洲生鮮供應鏈博覽會首度強強聯合，將于6月16-18日在上海新國際博覽中心N1-N2館隆重舉辦。

武漢一貨車司機到某產業園區送完貨返回途中，突然接到園區工作人員電話稱司機遺落了物品。剛回到園區，連人帶車就被“扣”了下來，一臉迷惑的司機被告知要繳納200元的罰款才能放行，而原因則是在園區內超速行駛！

菜鳥投資冷鏈物流共配共享平臺“上海快行天下” 持股40%

在種種技術需求的驅動下，未來芯片產業會向著高算力、低成本、高可靠性的方向進行發展，企業對于芯片產業的投資孵化也可重點關注相關技術。

盤點和梳理商用車行業近期出臺或實施的重大政策和法規，力求窺見產業發展的風向標。

為了加速行業快充技術的發展，5月25日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（簡稱“中國充電聯盟”）組織召開“電動汽車快速充電需求及產業準備對接會”，并定向邀請了產業相關單位參與。