日前,國內領先的動力鋰電池廠商星恒電源啟動Pre-IPO融資,獲得了盈科資本、國家電投產業基金、海通新能源、海通創新證券、博信基金及其管理的多支基金共計9.22億元的戰略投資,投前估值40.5億元。
2019-04-30 星恒電源 Pre-IPO融...近日,京東與上海士碼新能源汽車科技有限公司、上海舜華新能源系統有限公司達成戰略合作,三方將以氫能源物流實際落地為核心,共同為氫能源產業鏈提供整體解決方案。
2019-04-30 京東 氫燃料距離補貼完全退坡的時間越來越近,國際電池巨頭紛紛也開始投向中國市場,動力電池產業的競爭進一步加劇,已進入洗牌期。與此同時,新能源汽車市場規模仍在擴大,拉動電池需求增長。
2019-04-30 動力電池 企業新能源貨車補貼減少,行業開始進行優勝劣汰。近期的新能源汽車起火事件,也對這一產業造成嚴重后果,新能源貨車未來的發展堪憂。
2019-04-30 新能源貨車 純電動電車資源—EV江湖周榜【4.22-4.28】新鮮出爐!電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
2019-04-29 EV江湖周榜 電動汽車我國汽車產業大而不強的根本原因是零部件產業沒有掌握核心技術,我國燃料電池目前也面臨這個問題,但相比傳統汽車產業,一批科研人員致力于核心零部件的研發,并且取得了初步成果。
2019-04-29 燃料電池 技術在直面退坡的關鍵時刻,產業鏈上下游等市場的表現如何?電車資源將3月新能源汽車產業鏈包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據整理如下,供大家參考。
2019-04-28 新能源汽車 產業鏈在物流車需求加劇的同時國家也指出加快綠色物流發展,持續推進柴油貨車污染治理力度,鼓勵企業使用符合標準的低碳環保配送車型。
2019-04-28 上汽大通 EV30截至2018年底,全國新能源汽車保有量達261萬輛,同期漲幅70%。進入2019年,雙積分政策進入考核期、新能源汽車補貼大幅退坡將給新能源汽車行業帶來挑戰和機遇,倒逼新能源汽車產業加快升級。
2019-04-28 新能源 物流車新能源汽車產業再迎強勁玩家,4月25日,北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司正式成立,法定代表人為齊杰斌,注冊資本9.5億元人民幣。
2019-04-28 首鋼 成立原規劃目標、充電技術路線的選擇,是基于2012年、2013年對充電設施的認識,目前產業已發生很大變化。目前來看,一線城市車位緊張,一比一的交流充電技術路線很難滿足車主需求。
2019-04-26 電動汽車 充電設施