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新能源汽車的快速增長，必然帶來產(chǎn)業(yè)鏈上各個領(lǐng)域的高速增長，無論是整車、電機(jī)、鋰電池，還是充電樁領(lǐng)域都蘊(yùn)藏巨大投資機(jī)會。其中，充電環(huán)節(jié)對新能源汽車的廣泛使用起至關(guān)重要的作用。

新能源汽車的快速增長，必然帶來產(chǎn)業(yè)鏈上各個領(lǐng)域的高速增長，無論是整車、電機(jī)、鋰電池，還是充電樁領(lǐng)域都蘊(yùn)藏巨大投資機(jī)會。其中，充電環(huán)節(jié)對新能源汽車的廣泛使用起至關(guān)重要的作用。

新能源汽車銷量的強(qiáng)勁勢頭增加了對充電樁的需求，那么，各個地方的充電樁建設(shè)近況又是怎樣的？

工信部網(wǎng)站9月8日消息,根據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年8月,我國新能源汽車生產(chǎn)2.45萬輛,同比增長近4倍。

新能源汽車銷量的快速上漲帶火了鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)。有預(yù)測報告稱，隨著中國電動汽車銷量的大幅增長，鋰離子動力電池市場正進(jìn)入黃金期，到2017年，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增至400%。

如果新能源汽車產(chǎn)業(yè)不能斷奶，那么國家扶持出的將不是一個帶來轉(zhuǎn)型升級的新興產(chǎn)業(yè)，只會培養(yǎng)出一個羸弱的嬰兒。

今年5月，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》，將節(jié)能與新能源汽車列入十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)預(yù)計，未來5年中國新能源汽車市場發(fā)展將居全球引領(lǐng)地位，到2020年國內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)200萬輛。

發(fā)展新能源汽車是一門科學(xué)，科學(xué)重邏輯，不去理清其中的邏輯關(guān)系，其具體工作必然是無序的，既然無序，肯定具體工作無效成效太多，其發(fā)展計劃（目標(biāo)）不可能完成，就是必然的。

2015年9月5日，新能源汽車試乘試駕在安徽國際會展中心外廣場召開。新能源試乘試駕與2015中國國際節(jié)能與新能源展汽車覽會互相輝映，成就了一條完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

無論是啟動額度高達(dá)1500萬元的產(chǎn)業(yè)扶持計劃,還是放閘純電動車購買指標(biāo),鼓勵社會資本興建新能源汽車集中式充電設(shè)施,深圳正從生產(chǎn)源頭到使用配套環(huán)節(jié),全力助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近日，江淮汽車與武漢盟盛人新能源汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展股份有限公司、武漢蔡甸區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在武漢市蔡甸區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1萬輛新能源汽車項目，該項目將成為江淮新能源汽車的專屬基地。

與國外企業(yè)相比，國內(nèi)企業(yè)還應(yīng)在產(chǎn)業(yè)熱潮面前保持冷靜，在忙于擴(kuò)張產(chǎn)能的同時不要忽視技術(shù)投入。

8月26日到28日，第六屆中國（上海）國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會在上海國際博覽中心舉行。本次盛會匯聚全國各大超級電容器企業(yè)。博磊達(dá)作為重要參展商參加該展會。

為加快發(fā)展和培育節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，公司與武漢盟盛人新能源汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展股份有限公司（簡稱“武漢盟盛人新能源”）就共同在武漢市蔡甸區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1萬輛新能源汽車項目簽署框架協(xié)議。

武昌區(qū)將培育和打造新能源汽車綜合服務(wù)商和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),擬在楊園街、徐家棚街、積玉橋街等地建設(shè)充電樁,到年底400個充電樁建成后,市民可通過手機(jī)APP搜索充電樁位置實現(xiàn)快速充電。