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深圳市欣旺達智慧能源有限責任公司擬在南昌經開區建設“源網荷儲一體化”零碳智慧產業園項目。

2023年9月7日，佛山市發展和改革局發布《促進佛山新能源汽車產業園發展扶持辦法》（征求意見稿）。

在今年8月將新能源汽車產業作為“首位產業”，提出加快建設新能源汽車強省后，安徽在新能源汽車賽道上持續發力。

9月11日，2023中國新能源物流車大會在重慶隆重舉行。清華大學車輛與運載學院教授、博導陳全世做了《當前新能源汽車產業的喜與憂》主題演講。

據悉，1—7月重慶汽車制造業市級重點項目共完成投資110億元，其中，新能源汽車產業項目完成投資85.4億元，同比增長3.6倍，年度計劃投資進度達85.8%，跑出項目建設“加速度”。

9月6日至7日，2023世界新能源汽車大會在德國慕尼黑召開，工業和信息化部副部長辛國斌出席大會并致辭。

2023年9月1日，新疆自治區發展和改革委員會發布《自治區氫能產業發展三年行動方案（2023—2025年）》。

近日，《中國商用汽車產業發展報告（2023）》（以下簡稱《報告》）發布會暨商用汽車產業高質量發展研討會在北京召開。

近日，中國電子信息產業發展研究院、智聯招聘聯合發布了《2023年汽車產業人才發展報告》，指出今年1至7月，汽車產業招聘職位數同比增長6%。

西門子計劃投資3000萬美元培訓美國電動汽車充電行業技術人員

定州市緊緊圍繞加快建設能源強市，以省燃料電池汽車示范應用城市群建設為契機，大力發展氫能產業，加速氫能產業園建設，圍繞“制、儲、運、加、用、研”全產業鏈統籌布局，全力探索燃料電池示范應用工作新路徑。

2023年9月5日，工業和信息化部、財政部聯合印發《電子信息制造業2023—2024年穩增長行動方案》。

回顧近兩年來電動重卡的發展，新能源重卡市場逐漸形成換電重卡占主流的格局，國家及地方政策的出臺也持續為換電重卡的應用賦能，隨著換電重卡銷量的增加，相關產業鏈產生了哪些變化呢？

近日，蕪湖市經濟和信息化局發布了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展若干政策（市經信局牽頭部分）項目申報實施細則》。

趕工期、忙出貨——這是今年南京動力電池企業的關鍵詞。