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根據中國汽車動力電池產業創新聯盟，今年上半年，我國動力電池累計產量達293.6GWh，同比增長36.8%。其中磷酸鐵鋰電池累計產量193.5吉瓦時，占總產量65.9%。

動力電池產業已經到了風口浪尖的時刻。

1張千億“王牌” 幾十家上市公司 兩萬余家鏈條企業

萬潤新能7月13日晚間公告，公司與武漢化學工業區管理委員會簽訂了投資意向書，公司計劃投資50億元，在武漢市青山區建設武漢研發技術中心及產業化基地項目。

從上游的礦產資源開發提煉，到電池、電機、電控等核心零部件，再到智能技術的創新與應用，產業鏈上下游合力形成的強大優勢，讓新能源汽車產業跑出了“中國速度”。

重慶：聚焦新能源汽車、智能網聯汽車等領域，進一步做大汽車產業集群

7月7日，重慶市人民政府辦公廳、四川省人民政府辦公廳聯合發布《川渝自貿試驗區協同開放示范區深化改革創新行動方案（2023—2025年）》

7月12日，保定工信局相關人士介紹，經過多年培育，保定市電力及新能源高端裝備集群形成了風電、光電、氫能、新型儲能、輸變電五大產業體系，成為國內區域產業特色鮮明、研發生產能力領先的先進制造業核心聚集區，并在2022年成功獲評“國家先進制造業集群”。

換電重卡涉及的上下游產業布局廣泛，因此，換電重卡是一個生態體系，銷售只是其中一個環節，實際運營需產業鏈各環節的協同合作。

《HHH2023 第三屆中國（國際）制氫、氫儲運、加氫站及配套設備大會暨展覽會》將于2023年7月17-18日在杭州召開。本次大會旨在建立氫能產業信息溝通與傳播的平臺，為促進行業發展貢獻一份力量！

7月11日消息，新天綠色能源股份有限公司與湖北省南漳縣簽訂新天南漳氫能產業及配套新能源項目投資協議，總投資101億元。

7 月 6 日，河南利源集團與宇通重卡 34 臺氫燃料電池重卡交付暨投運儀式在安陽市河南利源集團總部舉行，這標志著利源集團發展氫能產業、推進運輸領域 " 零碳物流 " 又邁出了新的步伐。

按照貴州省委、省政府要求，堅定不移推動新能源電池及材料產業做大做強，集中力量建設新能源動力電池及材料研發生產基地，為構建現代化產業體系、推動全省高質量發展提供更加有力支撐。

新能源汽車已經在產業化和市場化的基礎上，進入規模化和全球化高質量發展的新階段。

動力電池的回收和再生利用也在迎來全產業鏈的同步革新。