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新能源汽車和儲(chǔ)能市場蓬勃發(fā)展，精密零組件受益于產(chǎn)業(yè)鏈配套需求。

基于產(chǎn)能布局、降本、良率等需求，大圓柱電池產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)正噴涌而出。

《CHC 2023 第四屆中國（國際）氫能創(chuàng)新與發(fā)展大會(huì)暨展覽會(huì)》將于2023年3月23日-24日在杭州召開。本次大會(huì)致力于氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦先進(jìn)燃料電池技術(shù)與場景應(yīng)用、綠色制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)、加氫站產(chǎn)業(yè)，是業(yè)內(nèi)頂尖的氫能及燃料電池會(huì)展之一。

上汽集團(tuán)宣布，與旗下多家子公司計(jì)劃共同出資設(shè)立“河南尚頎匯融尚成一號(hào)產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)”，目標(biāo)認(rèn)繳出資總額為40億元。

日前，陜西省政府發(fā)布了政府工作報(bào)告，報(bào)告指出2022年陜西省新能源汽車產(chǎn)量同比增長272.7%

擴(kuò)大內(nèi)需，進(jìn)一步提振汽車消費(fèi)

鹿新弟今年格外關(guān)注氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他呼吁，應(yīng)將氫內(nèi)燃機(jī)納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，支持氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)化推廣。

能源補(bǔ)充是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，能源補(bǔ)充模式對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有決定性意義。

為滿足成都東部新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展用電需求，同意建設(shè)蜂巢能源(成都) 動(dòng)力電池制造及西南研發(fā)基地項(xiàng)目電力保障項(xiàng)目。

到2025年，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力明顯增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元

《成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》明確，到2025年，力爭新能源汽車保有量達(dá)到80萬輛，公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化比例達(dá)到80%，建成各類充換電站3000座、充電樁16萬個(gè)。

易事特：充電樁業(yè)務(wù)目前已有意大利、埃及、加拿大客商訂單落地實(shí)施

全國政協(xié)委員、南瑞集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記冷俊向正在召開的2023全國兩會(huì)建議，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車企業(yè)和充電設(shè)施制造企業(yè)應(yīng)用新一代充電技術(shù)，優(yōu)先在高速公路服務(wù)區(qū)、城市集中充電場站等關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)新一代充電設(shè)施，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高水平發(fā)展。

在加大財(cái)稅政策支持力度、挖掘和凸顯網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)金融屬性、助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、推動(dòng)物流組織形式變革上，充分體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正由物流新生態(tài)向先進(jìn)物流組織形式漸行漸近的可喜變化。

全國政協(xié)委員、武漢市政協(xié)主席楊智向全國政協(xié)十四屆一次會(huì)議提交提案《關(guān)于加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議》，呼吁國家支持武漢、上海、廣州等地先行先試，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車若干試點(diǎn)，更好釋放出行消費(fèi)潛力。