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能輝科技：正在尋求新利潤增長點，布局儲能微電網和電動重卡換電等新興業務

寧德時代持續推進產業鏈上游。

中山市發展和改革局印發《中山市氫能產業發展規劃(2022-2025年)》

通過開展試點工作，引導智能網聯汽車生產企業和車輛使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進智能網聯汽車產品的功能、性能提升和產業生態的迭代優化。

近年來，我國充換電技術不斷突破，有力支撐了電動汽車產業發展，但其中仍有不少“堵點”亟待疏通。

10月30日，湖北宜昌市舉行欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目開工活動。

貴州玖行能源科技有限公司是一家以研發和生產充電樁、電動重卡動力總成為主要業務的新能源企業，于2019年7月落地貴陽經開區。

阿維塔與華為達成合作 阿維塔11將于年內進駐華為北京、深圳旗艦店

全面落實車輛生產許可管理責任，持續一體化推進“放管服”改革，推動汽車產業高質量發展

我國電池行業正迎來風口期，500Wh/kg的高能量密度鋰金屬電池在電動航空應用領域正在逐步成熟，未來在新能源汽車產業的應用也值得期待。

動力電池回收不僅具有很高的經濟價值、環保價值，還對保障新能源汽車產業持續健康發展具有重要意義。

10月27日，廣汽埃安官宣，已成立因湃電池科技有限公司（因湃電池），展開電池自研自產產業化建設，總投資達109億元。

近年來，全球汽車產業從傳統燃油車向新能源車發展的趨勢已日漸清晰。

工信部發布第364批新車公示 28戶企業49款新能源車入選

《汽車產業雙碳指數評價白皮書》簽約儀式圓滿禮成。上海市國際展覽（集團）有限公司 總裁王蕾女士、蓋世汽車CEO，周曉鶯女士與上海交通大學特聘教授、汽車工程研究院院長許敏先生出席活動并簽約。