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2018年10月18日，“馱邦科技產品推薦會暨簽約儀式”在陜西西安圓滿舉行，來自全國主機廠、運營商、零配件企業、客戶代表和媒體朋友參加本次會議。

今天上午，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式上，上汽集團董事長陳虹透露，新工廠將生產包括奧迪、大眾等品牌多款新能源產品。

東軟集團(600718.SH)旗下東軟睿馳與電裝中國簽約宣布，共同出資成立睿馳電裝(大連)電動系統有限公司，開展電機控制器及相關配套產品的研發、銷售等業務，共同開啟電動汽車事業新征程。

中國質量協會18日發布的2018年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果顯示,2018年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數為75分(滿分100分),與2017年持平。

申報新能源汽車產品的共有74戶企業的141個型號，包含新能源乘用車24輛，新能源客車51輛，新能源專用車66輛。本文將對其中的66輛新能源專用車做進一步的分析。

10月17日工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中24款新能源乘用車做進一步分析。

10月28日,2018第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰賽即將開幕，屆時蘇州綠控將攜搭載旗下主力產品的純電動輕卡參賽。。

10月17日，一汽奔騰公布了最新的戰略規劃：未來3年，新奔騰將陸續推出9款全新產品，其中新能源產品的比重將超過50%。

隨著國內汽車競爭市場的白熱化，各大車企都在持續更新并推出全新車型，來不斷完善自己的產品序列。

10月28日，行業一年一度的盛會，新能源物流車領域唯一的全國性專業賽事——“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有74戶企業的141個型號。

電車資源了解到,黑龍江省工業和信息化委員會、黑龍江省財政廳聯合發布了《黑龍江省企業新增新能源汽車產品公告獎勵政策實施細則》。

為了滿足嚴苛的歐盟二氧化碳排放標準,以及未來幾年在純電動車和混合動力細分市場占領制高點,眾車企紛紛加碼在歐洲更新其產品線。外媒就各車企在歐洲及全球的電動車路線做以盤點,蓋世汽車進行編譯共大家參考。

為什么新能源的售后政策如此不統一？為什么每家出的產品售后政策差異這么大？其實問題就出在了電動車三大件：電池包、BMS、電機的質量不統一，所以導致了車企的政策不統一。

Panasas宣布，蔚來汽車選用了Panasas ActiveStor?存儲技術，旨在為高性能的、高端電動車產品的設計及研發提供支持。