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北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長趙景表示，北京市將率先修訂新能源汽車備案細(xì)則，加快推進(jìn)備案工作，重點在產(chǎn)品安全、質(zhì)量及售后服務(wù)等方面嚴(yán)格要求，增加電池回收能力的考核條件，并加大在售產(chǎn)品檢查。

蘭博基尼汽車公司CEO日前表示，蘭博基尼考慮在其豪華跑車產(chǎn)品陣容中增加全電動的版本。此番話證明蘭博基尼的德國母公司大眾汽車公司旨在生產(chǎn)零排放汽車的興趣將延伸至高端品牌。

電動汽車資源網(wǎng)從廣州市工信委了關(guān)于公開征求《進(jìn)一步加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的通知（征求意見稿）》意見的公告，將從充電設(shè)施產(chǎn)品、規(guī)劃建設(shè)、信息錄入、財政補(bǔ)貼、運營安全等方面加強(qiáng)監(jiān)督管理。

吉利正式公布了其未來的新能源產(chǎn)品計劃，其將推出純電動EV產(chǎn)品、混動HEV產(chǎn)品和插電式混動PHEV產(chǎn)品。

入手一輛純電動車作為代步工具已成為越來越多消費者的選擇，針對消費者存在的里程、充電焦慮，汽車廠家也在不斷完善自己的電動車產(chǎn)品，最早于2015年上市的帝豪EV即將推出新款車型。

?記者從知豆電動汽車獲悉：2017年，知豆電動汽車對全線產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)整，并規(guī)劃了全新序列，近日將有知豆2017款D2樂享版、知豆2017款D2智享版、知豆2017款D2S等三款知豆新品上市。

低速電動車“國標(biāo)”如此“難產(chǎn)”，爭議焦點主要在于其產(chǎn)品歸類和鉛電、鋰電之爭，后者更是一石激起千層浪，爭議雙方似乎都沒有讓步余地，而且都很有道理。

王秉剛說：“在資質(zhì)申請之后，還有很多困難要克服，并非所有獲取資質(zhì)企業(yè)一定會成功。特別是新創(chuàng)企業(yè)，距離產(chǎn)品正式投產(chǎn)還有1到2年的時間。”

公司擬以自有資金出資 32,000 萬元人民幣投資參股新能源汽車公司，該公司規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)能 10 萬輛，投資建設(shè)汽車生產(chǎn)車間及汽車生產(chǎn)基地，以滿足新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。

近日，特斯拉網(wǎng)站曬出，“特斯拉安全研究員名人堂”，并公開致謝外部安全研究團(tuán)隊對特斯拉產(chǎn)品安全的卓越貢獻(xiàn)。其中，名單中有中國名單上榜，Keen Security Lab、騰訊、浙江大學(xué)芯科實驗室…

近日，由北京碳世紀(jì)科技有限公司研制的石墨烯鋰離子5號充電電池烯儲霸王產(chǎn)品正式發(fā)布，這標(biāo)志著全球首款5號石墨烯電池的問世。

3月1日，工信部發(fā)布了第二批推薦目錄，進(jìn)入到推薦目錄的車型就已經(jīng)占領(lǐng)了先機(jī)，不過補(bǔ)貼減少后，物流車市場的競爭愈演愈烈，能否把握住市場機(jī)遇車企還要在產(chǎn)品上多下功夫！

因此，我們建議用戶要針對不同的運營線路，根據(jù)其運營特性，比如往返里程、人流量、交通擁堵狀況、以及維護(hù)成本等方面，做出不同的技術(shù)路線選擇，并且最好能提前簽訂與電池壽命和技術(shù)相關(guān)聯(lián)的“產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)保協(xié)議”。

特斯拉電池合作伙伴松下日前發(fā)布了一款新的車用太陽能車頂產(chǎn)品，產(chǎn)品功率可達(dá)180瓦，并能夠為動力系統(tǒng)提供能量；而特斯拉CEO表示未來Model 3不排除使用太陽能車頂?shù)目赡堋?/p> 2017-03-03   Model 3 特斯拉

日前，編輯從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代今年將推包括新能源產(chǎn)品在內(nèi)的6款新車，2020年前將投產(chǎn)9款新能源車，技術(shù)路徑包括現(xiàn)在的混動、插電式混動、電動和氫燃料電池等。