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一直處于項目保密狀態的樂視超級汽車近日曝光了首款產品的兩張概念圖，從動感、流暢的車身輪廓以及凌厲的尾部設計來看，樂視超級汽車的首款車型或將定位于中高端電動車，直接叫板同類產品。 　

中國最大充電設備展——第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會（EVSE2015）將于8月26至28日在上海新國際博覽中心舉行，集中展示我國充電設施領域的最新產品和技術。

近日，我們從豐田官方獲悉，新一代普銳斯車型將于9月8日在美國正式發布，即將發布的將是其第四代產品，該車將基于豐田最新的TNGA平臺打造，尺寸也將有所增加。

對于車企而言，只有5年的時間，制造出消費者需要和喜歡的新能源車產品恐怕是當務之急。

8月18日，樂視在北京舉行了蛻變?樂視云發布會，樂視云計算有限公司正式推出全球首個生態云服務平臺，同時樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁呂征宇發布了樂視超級汽車首款產品的概念圖。

2015年上半年全球最暢銷電動車銷量排名出爐，日產聆風仍然是冠軍，但是，咱們的國產品牌比亞迪秦挺進了第4名，某些月份甚至排到前三名。

日前，?從廣汽集團官方獲悉：未來五年廣汽集團還將推出6款新能源車，來補充旗下的新能源產品線。

插電式混合動力車型絕對不僅僅是過渡的作用，而是作為內燃機動力發展之后的一個新時代車型出現，插電式混合動力車型也將作為一個大類型的新能源車產品長期存在于汽車市場當中。

本屆“節博會”與深圳城管局共同搭建平臺，設立了城市節能智慧管理區展位，將為大家帶來和展示智慧城市、節能減排的最新技術與產品。

每當談及新能源車發展，就繞不開產品本身和充電設施，而兩者之間的關系就好像“先有蛋還是先有雞”的問題：沒有充電設施，就沒有人買電動車；電動車不普及，就更沒有必要建設充電設施。

8月26日開展的“節博會”上，將展示眾多空壓機新產品技術，有望改善被外資占領的尷尬。

隨著新能源車市場的不斷拓展，作為汽車產品的共性，市場對于新能源車也就擁有了細分化的產品需求。

充電網科技攜電動汽車公共充電行業解決方案、個人充電產品(PMC便攜充電器)及用戶承載平臺“充電網APP 3.0 ”等產品隆重亮相，成為展會的一大亮點。

近年來，我國新能源汽車生產銷售快速增長，中央、地方各項扶持政策的協同效果得以充分發展。私人消費市場升溫，市場上的新能源汽車質量日益提升，性能日趨成熟，產品種類、數量日益增多。

最近，特斯拉展示了新的90千瓦時電池組，這種升級產品的容量提高了5%。最重要的是，它使用了硅，這是鋰離子電池技術的一個進步。有可能讓電池變得更好、更廉價。