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2015年3月27日，工業和信息化部在天津組織召開中國新能源汽車產品檢測工況研究開發項目啟動會。工業和信息化部裝備司、環境保護部污染防治司、國家標準委工業一部等41家單位的80余人參加了會議。

?今年，四川省新能源汽車產業將力爭實現1萬輛推廣應用目標，重點產品銷售收入力爭實現40億元，帶動產業規模達100億元。

發改委產業協調司機械裝備處處長李鋼表示，新能源汽車生產準入條件的相關法規已基本制定完畢，很快就會公布。

“電動車資質高門檻”背后的3大深意，“發展高性能產品”、“促進跨界優勢互補”、“推動增程式電動車發展”

今年南昌將安排7600萬元市科技發展專項經費，支持企業的重大科技攻關、重大科技成果轉化、重大戰略產品開發等。

《汽車動力蓄電池行業規范條件》發布，旨在引導規范汽車動力蓄電池行業健康發展，鼓勵汽車動力蓄電池企業做優做強，建立產品生產規范和質量保證體系，加強技術和管理創新，滿足新能源汽車產業發展的需求。

3月26日，安凱客車以“新能源、新產品”為主題，在上海啟動“美麗中國行”第三季，發布HFF6850K10EV等四款新能源客車新品，以及近期擔任全國兩會護航任務的明星公務車型——寶斯通。

對于目前業界關注的低速電動車企是否準入生產純電動乘用車，李鋼則稱低速電動車是違反國家法律的產品。不過，李鋼又稱，政策鼓勵低速電動車轉型升級達到電動乘用車的準入標準。

對符合規定的新能源汽車，市財政局在該產品享受中央財政補助基礎上，參照中央財政補助標準按1∶0.5給予補助。

松正在論壇期間從多方位體現了公司及產品的風采。產品展示、邀請報告、搭載松正4代插電式混合動力系統的公交服務車均提升了公司的知名度。

為加強汽車產品限制使用有害物質管理，提高報廢汽車回收利用率，減少汽車對環境和人體健康造成的危害，增強我國汽車工業綜合競爭力，我們擬對汽車有害物質和可回收利用率進行管理，現公開征求意見。

吉利透露，2015年，憑借政府的一系列支持政策措施，公司將繼續著眼于新能源汽車領域及與公司產品及服務中有關互聯網應用、電腦及移動通訊技術等方面的投資。

欣銳特涉及新能源汽車行業的產品有DC/DC變換器、車載充電機等，經過幾年的發展已成為該領域的龍頭供應商。

發改委網站發布《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》公開征求意見。《規定》要求，經核準的新建純電動乘用車生產企業只能生產純電動乘用車，不能生產任何以內燃機為驅動力的汽車產品。

電動汽車資源網記者整理國內主流車企2015年將上市（少數車型已上市）的新能源汽車產品，以資參考。