視點(diǎn)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，新能源汽車(chē)增速趨勢(shì)不會(huì)改變。既然如此，隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷飆升，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)面臨嚴(yán)重的比例失調(diào)，這樣一來(lái)，市場(chǎng)勢(shì)必出現(xiàn)相當(dāng)嚴(yán)重的“災(zāi)難”。
2016-01-30 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池產(chǎn)能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
記者從全省新能源汽車(chē)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組（擴(kuò)大）會(huì)議上獲悉，張家口市被列為河北省首批純電動(dòng)出租車(chē)試點(diǎn)市，將有50至200輛純電動(dòng)出租車(chē)投入試運(yùn)營(yíng)。
2016-01-25 電動(dòng)出租車(chē) 動(dòng)力電池產(chǎn)能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
奧迪在2015年9月首次披露了續(xù)航距離超過(guò)500公里的純電動(dòng)SUV概念車(chē),同時(shí)公開(kāi)了2018年的歐洲銷(xiāo)售計(jì)劃。奧迪預(yù)計(jì)將向集團(tuán)各公司供應(yīng)電池,降低電池成本,加快純電動(dòng)車(chē)的普及。
2016-01-25 奧迪 A1 純電動(dòng)SUV
行業(yè)動(dòng)態(tài)
雖然重新申報(bào)一定程度上加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān),但在崔東樹(shù)看來(lái),這樣的損失更針對(duì)那些拿公告裝門(mén)面的企業(yè),或前期為產(chǎn)能擴(kuò)張所做的一些沒(méi)有實(shí)際發(fā)展起來(lái)的新能源車(chē)。“
2016-01-23 新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)... 啟辰晨風(fēng)
乘用車(chē)企業(yè)
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日?qǐng)?bào)道，德國(guó)奧迪宣布，自2018年起在比利時(shí)布魯塞爾工廠開(kāi)始量產(chǎn)純電動(dòng)SUV和車(chē)載電池。
2016-01-22 德國(guó)奧迪 純電動(dòng)SUV
視點(diǎn)
同樣是中央和地方政府的積極鼓勵(lì)和補(bǔ)貼扶持,并沒(méi)有造就出技術(shù)推陳出新的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè),相反落入了目前嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩,技術(shù)水平重復(fù)落后,行業(yè)復(fù)蘇遙遙無(wú)期的泥沼。
2016-01-21 新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
落實(shí)電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)惠電價(jià)政策,合理制定充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)新能源汽車(chē)推廣使用;嚴(yán)格執(zhí)行差別電價(jià)政策,淘汰落后產(chǎn)能,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí)。
2016-01-21 電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)惠政策
行業(yè)動(dòng)態(tài)
未來(lái)新能源汽車(chē)供給側(cè)改革的任務(wù)就是兩條:一是通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng),能夠提供更先進(jìn)、更能為市場(chǎng)所接受的產(chǎn)品,這是最主要的任務(wù);二是通過(guò)政策調(diào)整加快淘汰一些占 用了很多資源,但不符合市場(chǎng)發(fā)展的生產(chǎn)能力。
2016-01-19 新能源汽車(chē)政策 睿騁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
記者17日了解到，市國(guó)資委近日印發(fā)表?yè)P(yáng)通報(bào)，對(duì)巴士集團(tuán)、深業(yè)集團(tuán)、天健集團(tuán)、物業(yè)集團(tuán)及深房集團(tuán)等市屬?lài)?guó)有企業(yè)超額完成2015年度純電動(dòng)出租車(chē)推廣任務(wù)予以通報(bào)表?yè)P(yáng)。
2016-01-18 EV早報(bào) 電動(dòng)出租車(chē)推廣
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2015年，是鋰電池市場(chǎng)行業(yè)爆發(fā)年，特別是10月份以來(lái)，進(jìn)入2016年第一周，原材料碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至目前，行業(yè)均價(jià)已超過(guò)14.5萬(wàn)/噸。
2016-01-15 EV早報(bào) 動(dòng)力電池產(chǎn)能
乘用車(chē)企業(yè)
該項(xiàng)目擬于今年開(kāi)工建設(shè),2017年正式投產(chǎn),最終將形成1萬(wàn)輛新能源客車(chē)、3萬(wàn)輛新能源輕型車(chē)以及15萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)的產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)千億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
2016-01-15 金龍客車(chē) 新能源客車(chē)
視點(diǎn)
中汽協(xié)剛出爐的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售33.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4倍，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占有率上升至1.3%，而2014年的車(chē)市占比僅有0.32%。
2016-01-14 動(dòng)力電池產(chǎn)能 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
行業(yè)資訊
東莞市邁科新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“邁科新能源”）技術(shù)副總裁張新河向電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)透露，截止到2015年年底，邁科新能源全年累計(jì)為3000余輛新能源汽車(chē)提供動(dòng)力電池，產(chǎn)值約為5億。
2016-01-14 邁科新能源 動(dòng)力電池產(chǎn)能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)悉，2016年四川新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度目標(biāo)是：形成新能源汽車(chē)產(chǎn)能10萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)2.5萬(wàn)輛，推廣應(yīng)用1萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元。
2016-01-12 純電動(dòng)公交車(chē) 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
日前，我省印發(fā)《四川省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》，明確提出到2020年全省實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)生產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)，總產(chǎn)值力爭(zhēng)突破千億元大關(guān)，產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛。
2016-01-04 EV早報(bào) 新能源汽車(chē)推廣
