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7月19日訊，工業和信息化部新聞發言人趙志國在新聞發布會上表示，加快落實促進汽車和家居消費等政策，加緊制定實施汽車、電子、鋼鐵等十個重點行業穩增長的工作方案。

氫能行業一周熱點動態

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟，今年上半年，我國動力電池累計產量達293.6GWh，同比增長36.8%。其中磷酸鐵鋰電池累計產量193.5吉瓦時，占總產量65.9%。

6月，我國新能源汽車銷量超80萬輛，插電式混合動力汽車產銷量首創歷史新高。

近年來，我國新能源汽車產銷兩旺，充電需求逐年增長。

漢馬科技發布2023年6月份產銷快報，其中新能源中重卡427輛，同比增長3.39%。

從2022年2月到2023年7月，不到一年半的時間，我國新能源汽車產銷達成第二個千萬。

電車行研院：5月，燃料電池汽車產銷分別完成1000輛和400輛，同比分別增長206.2%和310.7%。

我國新能源汽車產業的高速發展，產銷量連續8年穩居世界第一，電池和整車技術水平也走在世界前列，成績舉世矚目。

2023年4月燃料電池汽車產銷分別完成400輛與300輛，產量同比分別增長128.1%，銷量同比增長222.3%。

中國汽車工業協會發布的數據顯示，2023年前4個月我國新能源汽車產銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。

在新能源汽車需求量的拉動下，我國動力電池產銷量取得快速增長。

3月，新能源汽車市場延續良好發展態勢，產銷量繼續保持較快增長。

4 月 7 日消息，福田汽車公布 3 月產銷數據快報，汽車銷量 68600 輛，去年同期 60956 輛；新能源汽車 3107 輛，去年同期 1555 輛。

根據比亞迪公布的產銷數據，2023年第一季度比亞迪已實現動力電池及儲能電池裝機總量約26.99GWh，對比2022年一季度同比增長83.14%。