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計劃以發行股份及支付現金的方式，以35億元的價格，購買上海電驅動有限公司100%股權，該公司為國內最大的新能源汽車驅動電機系統專業生產企業之一。

中國汽車公司泰奇集團計劃收購韓國電動公交車公司，并在韓國建設電動汽車工廠和二次電池。這是中國企業首次在韓國建設汽車相關的生產設施基地。

根據中國新能源汽車市場基本以銷定產，產銷量大致相同的情況判斷，我國已超越美國成為全球最大電動汽車市場。

奔馳已經宣布將在今年年底前推出面向家庭和小企業的電池產品。最初奔馳電池產品將只在德國市場銷售，不遠的將來可能把銷售市場擴大到其他歐洲國家，甚至美國。

公司擬以控股收購億能電子為契機，將產業鏈延伸至新能源汽車的核心部件動力電池市場，進一步完善公司新能源汽車研發與制造產業鏈，在提高新能源汽車產品性能的同時，增加公司在新能源汽車領域的盈利點。

東源新能源公司主要投資建設新能源汽車關鍵零部件項目，包括先進動力電池管理系統、車載充電機、大功率充電樁、風電光伏大容量儲能電源等產品。

日前，裕隆總經理姚振祥對外宣布，明年將在大陸投產首款純電動車納智捷S5 EV+。屆時，東風裕隆的新能源汽車產品陣容將會得以補充。

5月29日晚間,納川股份公告稱,控股子公司福建萬潤新能源科技有限公司擬使用自有資金10000萬元對外投資設立福建萬潤新能源汽車工業有限公司。

為加快新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，結合石家莊市實際，石家莊市人民政府印發了石家莊市加快新能源汽車發展和推廣應用實施意見的通知。

日前，美國專利和商標管理局（USPTO）否決了雪佛蘭注冊Bolt商標的申請，未來Bolt概念車很可能會不得不采用一個新名字進行量產。

特斯拉公司表示，正式進入中國市場一年多后，已在華建立除美國以外最大的充電網絡，并推出一整套充電解決方案以及加速鋪設充電設施，以緩解中國車主和潛在消費者的“充電擔憂”和“里程焦慮”。

2015年1-4月,新能源汽車累計生產3.44萬輛,同比增長近3倍。哪些企業銷售火爆,哪些又難言樂觀?筆者特意就1-4月的銷量情況整理出國內新能源汽車銷量前五車企。

根據省政府辦公廳《關于加快新能源汽車產業發展和推廣應用的實施意見精神，為鼓勵發展新能源汽車產業，銅陵市組織編制并于近日出臺了《關于鼓勵發展新能源汽車產業的意見》。

2015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。

值得注意的是，雖然動力電池供不應求，但與動力電池下游產業鏈相關的上市公司并未因此而大幅獲益。