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目前，除上海以外周邊的城市也在陸續(xù)公布新能源補(bǔ)貼政策，市場增長非常穩(wěn)定。上汽在2014年賣了3000輛，2015年目標(biāo)12000輛，2016年3萬輛，2017年6萬輛，2020年挑戰(zhàn)生產(chǎn)20萬輛。

中國工業(yè)和信息化部部長苗圩在兩會(huì)期間表示，中國將鼓勵(lì)像樂視網(wǎng)這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司去開發(fā)電動(dòng)汽車，因?yàn)樗鼈冇袨槠囆袠I(yè)創(chuàng)造新生產(chǎn)模式的潛力。

本屆日內(nèi)瓦國際車展上，固特異推出了一款號(hào)稱可以“充電”的輪胎，固特異稱這款輪胎可以將行駛過程中輪胎與地面產(chǎn)生的熱能聚集起來，最終為電動(dòng)車的電池充電，以增加續(xù)航里程

“互聯(lián)網(wǎng)公司、包括科技公司他們低估了汽車行業(yè)?！壁w福全對(duì)于“門外漢”造車表達(dá)了自己的看法：“他們中的一部門互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來自于虛擬經(jīng)濟(jì)，尤其是手機(jī)、電子產(chǎn)品短期的成功誤導(dǎo)了他們?！?/p> 2015-03-09   電動(dòng)汽車 趙福全

對(duì)于全球第一大市場——中國，馬斯克一直抱以很高的期望，但隨著消費(fèi)者獵奇心理以及新鮮感的減退，品牌以及產(chǎn)品的不成熟性逐漸顯現(xiàn)了出來。

逍客未來將會(huì)推出一款全電動(dòng)EV車型。

今天，“松正”混合動(dòng)力公交車動(dòng)力系統(tǒng)已應(yīng)用在全國80多個(gè)城市、8000多輛公交車上，產(chǎn)值達(dá)18億元，并與宇通、金龍、福田、金旅等16家整車企業(yè)合作，市場占有率和產(chǎn)品覆蓋率均全國第一。

出臺(tái)《重慶市新能源汽車與智能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2015－2020）》，編制新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃、鼓勵(lì)社會(huì)資金參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見。

2015年，新能源汽車產(chǎn)銷有望完成20萬輛，累計(jì)銷量已經(jīng)接近此前規(guī)劃的50萬輛既定目標(biāo)。

根據(jù)美國電池制造商 A123 Systems 本月初發(fā)起的訴訟，蘋果從去年 6 月開始大舉挖角該公司的員工，并已經(jīng)從該公司挖走了 5 名頂級(jí)技術(shù)人員，加入蘋果不久前成立的電池部門。

雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩表示：蘋果將涉足汽車領(lǐng)域是一個(gè)令人新奇的新聞，如果蘋果真打算自主研發(fā)電動(dòng)汽車，那對(duì)于我們而言是個(gè)好消息，它會(huì)把現(xiàn)有的影響力帶入汽車領(lǐng)域，讓更多的消費(fèi)者了解到電動(dòng)車。

美國投行分析師日前表示，因運(yùn)營方式和產(chǎn)品陣容的關(guān)系，特斯拉股價(jià)可能將大幅跳水。

記者從國家電網(wǎng)瀘州供電公司了解到，新能源私家車充電執(zhí)行居民用電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，但不產(chǎn)生階梯電價(jià)費(fèi)用。同時(shí)，市民購買私家車后需帶齊個(gè)人身份證明及車位產(chǎn)權(quán)證明向供電部門提出用電申請(qǐng)，方可使用。

在政策面大力扶植，世界各路巨頭齊聚的大環(huán)境下，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已獲得實(shí)質(zhì)性利好，2015年或?qū)⑾破鸪醋骼顺薄?/p> 2015-03-03   電動(dòng)汽車 產(chǎn)業(yè)鏈

為了推動(dòng)新能源汽車的使用，日本設(shè)立的電動(dòng)車充電樁數(shù)量已經(jīng)超過加油站數(shù)量。日本第二大汽車制造商日產(chǎn)公司說，包括私人充電樁在內(nèi)，日本已經(jīng)有4萬個(gè)汽車充電樁，而加油站數(shù)量為3.4萬個(gè)。