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億緯鋰能或成為大圓柱電池量產交付的先行者。

9月21日，上汽集團副總裁藍青松在交流會中談到了上汽大通在電動化賽道的產品布局以及全球化戰略。

氫能行業半月熱點

電動重卡及相關產業鏈運營商都在積極探索商業模式和運營模式的創新，如何“破局”提升運營效益成為當前行業熱議的話題。

充換電產業一周熱點資訊

因為可實現0.125秒的切疊效率，被蜂巢稱為“飛疊產線”。

孚能科技總經理陳斌波表示，動力電池到2025年全球的需求量都趕不上現在國內的產量，動力電池的價格會進一步下降。

中國商用車頭部品牌一汽解放聯手全球領先電池科技公司遠景動力，打造一中心、兩基地——全球領先的商用車電池智造基地、新能源商用車商業模式創新中心及新能源商用車專屬產品開發孵化基地。

價格下跌 新能源物流車戰火持續蔓延

湖北正在打造“武襄十隨”汽車產業集群，圍繞汽車零部件與整車生產的內部競爭也隨之展開。

業內普遍認為，動力電池回收產業是萬億級新藍海，濟南如何分得“一杯羹”？

2024中國(廣州)國際物流裝備與技術展覽會將于2024年5月29-31日在廣州·廣交會展館D區盛大開展！

9月25日，2023中國車谷汽車零部件招商大會在武漢經開區舉行，會上，中國新能源汽車零部件產業基地揭牌成立。

如果科技旗下新長征1號純電輕卡批量交付

2023年9月25日，交通運輸部辦公廳發布關于開展道路運輸安全生產突出問題集中整治“百日行動”的通知。