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我國車用燃料電池產業發展還需要加大研發投入、完善基礎設施配套建設以及加快燃料電池汽車產業相關標準的制定。

4月21日，寧德時代公告稱，為保障印度尼西亞動力電池產業鏈項目的順利實施，根據項目進度及資金需求，公司控股子公司寧波普勤時代有限公司擬通過股東向其增資籌集資金40億元人民幣。

當前，我國的汽車產業正沿著智能化、電動化等路徑一路狂奔。

　令人期待的未來正在靠近。

4月22日，呼和浩特市人民政府與江西贛鋒鋰電科技股份有限公司舉行戰略合作協議簽約儀式。

鋰電池電解液關鍵原材料六氟磷酸鋰價格持續下跌，眾生產企業被迫降低生產負荷減少虧損，行業進入深度去庫存狀態。

寧德時代：新技術及產品近期密集落地 凝聚態電池車規級應用版本可在今年內具備量產能力

商務部重點外資項目、法國液化空氣集團天津氫能供應基地近日在天津港保稅區臨港區域注冊啟動。項目由液化空氣（中國）投資有限公司投資建設，投產后將顯著提升京津冀氫能供應能力。

日前，寧德時代公告稱，為保障印度尼西亞動力電池產業鏈項目的順利實施，根據項目進度及資金需求，公司控股子公司寧波普勤時代有限公司擬通過股東向其增資籌集資金40億元人民幣。

據高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，2023Q1中國動力電池市場出貨量為128GWh，環比下降12.3%。

在4月18日開幕的上海車展上，國內動力電池生產商巨頭寧德時代連續召開兩場發布會，備受業內關注。

相信在不久的將來，固態電池將會帶領全球新能源汽車產業進入新的發展階段。

2023上海國際車展正在舉行，新能源汽車成為大家關注的焦點之一。

當地時間 4 月 19 日，智利國有公司 CORFO 官網宣布，授予比亞迪智利公司合格鋰生產商地位，以便其可以獲得電池級碳酸鋰配額的優惠價格。

據The Elec報道，三星SDI正與兩家中國公司合作開發用于電池生產的新型堆疊設備。