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宇通重工發(fā)生人事變動(dòng)

黃耀頌將常駐廣西柳州，全面負(fù)責(zé)上汽通用五菱整體戰(zhàn)略布局與運(yùn)營(yíng)。

8月1日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)，公司總經(jīng)理周佳近日因工作調(diào)整申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，該辭職申請(qǐng)自2022年8月1日起生效。

對(duì)標(biāo)特斯拉等高端品牌首款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。

9月25日，根據(jù)威馬汽車(chē)CEO沈暉發(fā)布內(nèi)部信顯示，優(yōu)信二手車(chē)前首席營(yíng)銷(xiāo)官（CMO）王鑫已于當(dāng)日正式加入公司，擔(dān)任該企業(yè)首席增長(zhǎng)官（CGO）一職，直接向沈暉匯報(bào)。

從上汽通用汽車(chē)官方獲悉,自2019年4月1日起,柏盛銘(Salvatore Basile)接替柏歷(Julian Blissett)出任上汽通用汽車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，擔(dān)任該聯(lián)盟全球網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)副總裁一職，負(fù)責(zé)聯(lián)盟網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的日常工作。

特斯拉證實(shí)菲爾德已正式離開(kāi)特斯拉，并表示，在特斯拉工作將近5年后，道格 菲爾德將開(kāi)啟新生活。

圍繞外界最為關(guān)注的人事變動(dòng)傳言、借殼上市猜測(cè)以及無(wú)人駕駛車(chē)型量產(chǎn)等方面的問(wèn)題，北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人首次做出正面回應(yīng)。

寶馬集團(tuán)迎來(lái)了新一輪的人事變動(dòng)。12月20日，寶馬宣布,現(xiàn)任華晨寶馬營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁的高樂(lè)將于2018年3月1日起接替康思遠(yuǎn)，出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。

對(duì)于新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)，政策風(fēng)向的變化也意味著企業(yè)層面上的“行動(dòng)”。而所謂“謀定而后動(dòng)”，謀事的關(guān)鍵又在人。于是，一場(chǎng)范圍大、持續(xù)時(shí)間久的人事變動(dòng)風(fēng)暴便在眾多中國(guó)新能源車(chē)企內(nèi)部生成了。

Chris Lattner之前長(zhǎng)期作為軟件專(zhuān)家在蘋(píng)果公司工作，而后入職特斯拉，成為了公司Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的軟件負(fù)責(zé)人，今天在自己的個(gè)人社交媒體上表示自己已經(jīng)正式從特斯拉離職。

2017年4月6日上午，東風(fēng)汽車(chē)公司召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會(huì)。國(guó)務(wù)院國(guó)資委企干一局副局長(zhǎng)肖宗輝宣布了關(guān)于東風(fēng)汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定

現(xiàn)奧迪為了符合各國(guó)收緊的排放法規(guī)，盡快擺脫尾氣門(mén)的沖擊，廣泛在外部車(chē)企中尋求擅長(zhǎng)小排量化和新能源化的、負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的高管。默滕斯因此離開(kāi)了沃爾沃，轉(zhuǎn)戰(zhàn)奧迪。

現(xiàn)任華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生將接替安格先生，擔(dān)任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官;安格先生將返回德國(guó)。