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14日,淄博發布《淄博市城鄉高效配送試點城市實施方案》(以下簡稱《方案》)。據悉,淄博將加強綠色倉儲建設,試點期間,每年評定綠色倉儲企業3個左右,推動新能源車100臺左右。

中國物流與采購聯合會發布的2018年9月份中國物流業景氣指數為53.1%，較上月回升2.4個百分點;中國倉儲指數為51.8%，較上月回升1.7個百分點。

近日,有媒體發現比亞迪汽車有限公司完成工商變更。其中經營范圍增加了普通貨物倉儲、物流代理服務;裝卸搬運;普通貨物道路運輸;包裝服務。有觀點認為,這或許是比亞迪進軍物流業的一個信號。

10月9日,2018年蜂集萬采快遞物流裝備暨物料采購博覽會將在杭州國際博覽中心拉開帷幕。屆時全國各地快遞企業及其經銷商將參加。而這次除了倉儲、分揀、裝卸等設備外,還有一個采購重點——新能源物流車。

京東計劃在2018年投入數千臺比亞迪新能源叉車，用于推動其物流倉儲系統的綠色升級

Intralogistics China 2018 重慶國際物料搬運、倉儲及物流自動化技術展覽會2018年9月20-22日在悅來重慶國際博覽中心舉辦。

電動汽車資源網了解到，近日，今天國際與青海比亞迪簽訂了 《設備采購合同》，向青海比亞迪提供新能源電池物流倉儲系統(非標)一套，合同總金額為人民幣9750萬元。

鋰離子電池的倉儲、特別是bulk storage時候的安全問題(主要是針對著火問題)是每個廠家都重視的問題。這里分享的是FM Global關于鋰離子電池的倉庫存儲的火燒實驗視頻。

以前我們談到物流實力，總是在比較誰家的車更多，路線覆蓋更廣，倉儲據點更健全，而現在再談的時候，恐怕我們需要換一種思維……

公安部消防局發布《關于印發新能源汽車滅火救援規程和鋰電池生產倉儲使用場所火災撲救安全要點的通知》（公消【2016】413號），內容涵蓋《新能源汽車火災撲救規程》、《新能源汽車交通事故處置規程》等。

截至目前，天津快遞園區區域分撥倉儲中心已有3家企業進駐、10家企業即將竣工，500個社區快遞基礎設施建設已經完成486處，郵政快遞新能源汽車累計上路運行800余輛。

據了解，為迎接今年雙十一，京東物流在全面開放的基礎上，將拿出5億對商家的倉儲配送服務進行補貼，與京東物流合作的所有平臺商家均能享受到物流服務費減免。

比亞迪響應展會“成就產業生態圈，領航全球價值鏈”的主題，攜純電動物流車T3、T5和電動叉車CPD16亮相，在會場掀起一陣“綠旋風”。

比亞迪提出“7+4”的全市場戰略，“7”代表七大常規領域，即私家車、城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車；“4”代表四大特殊領域，即倉儲、礦山、機場、港口領域的專用車產品。

今年是巴西的奧運年，比亞迪助力綠色奧運，在低碳減排的道路上堅定前行，繼純電動公共交通商業化運營后，于巴西首推綠色物流倉儲解決方案。