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11月21日上午，交通運輸部發布新規，要求網約車企業應公開定價、加價機制，同時，政府部門將著重加強重點時段的價格監測，在重點時段或者惡劣天氣出現違規漲價等行為的企業，將納入“黑名單”。

日前，電車資源獲悉，哪吒汽車旗下的純電動緊湊型SUV哪吒U將于2020年2月正式上市。而在2019廣州車展上，新車已經開啟預售，補貼后預售價格區間為15.00-21.00萬元。

隨著電動汽車規模在幾年內快速發展，技術的進步，動力電池的價格迅速下降。與此同時，國內新能源汽車市場進入調整期，此種情形對于寧德時代等一眾電池供應商而言是一大挑戰。

在剛剛開幕的2019廣州車展上，哪吒U量產版正式發布了預售價格與預售車型，預售價格區間為15萬-21萬，共4款車型。新車定位為純電動緊湊型SUV。

2019廣州車展上，小鵬汽車發布了四驅高性能車型與后驅超長續航車型共兩款車型，并且正式開啟了P7車型的預售，其預售價的價格區間為27.00萬元~37.00萬元

日前，電車資源從東風風行官方了解到，其旗下全新純電動小型SUV——風行T1EV正式開啟預售，預售車型僅豪華型一款車型，預售價格為7.58萬元。

近日，小鵬汽車官方正式發布了P7車型的內飾細節圖，同時透露小鵬P7將在廣州車展上亮相。小鵬P7也將在此次車展上首發智能音樂座艙的造型設計，并公布P7預售價格區間和配置信息，正式啟動預售。

日前，我們從吉利新能源了解到，吉利帝豪GSe新增兩款車型上市，分別為500悅尚型和500勁尚型，補貼后指導價格區間為10.98-11.98萬元。

“斷奶期“就是不適應期，人的“斷奶期”是孩子對主食轉換帶來的不適應，而高補貼行業的“斷奶期”是市場對高額財政補貼快速退潮后產品價格、成本和利潤變化帶來的不適應，出現產銷斷崖，全行業虧損與緊縮。

國內高端網約車市場容量有限，經營該業務的平臺也不少。能否提供更具個性化的服務及更具競爭力的價格，將成為“奔馳·耀出行”成敗的關鍵。

電池及材料價格：鈷、硫酸鈷、碳酸鋰、鈷酸鋰、三元前驅體等價格下跌

目前，新能源汽車制造成本依然偏高，續駛里程并不盡如人意，充電還不方便，電池故障時有發生，價格焦慮、里程焦慮、安全焦慮仍然是困擾消費者的現實問題。

車企實施“保價”策略的一種方式是降低新能源汽車的廠商指導價，從而在補貼金額降低后維持車輛原來的價格水平，也就是說，車企會為補貼退坡“兜底”。

日前，我們從官方獲悉，新款開瑞K60EV正式上市，共推出2款車型，補貼后指導價格區間為12.88-13.88萬元。

日前我們從長安汽車官方獲悉，長安歐尚歐力威EV車型價格調整，現官方指導售價為10.58萬元。