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《北京市定價目錄》已修訂完成，今日正式向社會公布，于2016年1月1日起實施。記者了解到，此次目錄，增加國家下放的3個項目，即教材價格、公證服務(wù)收費和司法鑒定服務(wù)收費；

各種品牌、車型的新能源汽車爭奇斗艷，顏值高、價格親民；出門1公里范圍內(nèi)就有充電樁，隨時隨地為綠車充電……這是5年后上海新能源汽車發(fā)展的美好圖景。

“省錢又環(huán)保，停車也很方便。”市民介紹，新能源汽車經(jīng)濟(jì)又實惠，也不會買了車而養(yǎng)不起，而且買車的價格也不貴，當(dāng)時購買新能源汽車，可享受國家和地區(qū)補(bǔ)貼，15萬左右的新能源電動汽車，當(dāng)時只花了4萬多元。

隨著補(bǔ)貼的逐步減少和退坡，對于消費者而言購買的價格將可能會上升，其購買力將會下降。電動汽車的價格在補(bǔ)貼退步之后不出現(xiàn)較大波動才能保證消費者不流失，而這需要車企通過降低成本來實現(xiàn)。

由于2016～2020 年的新能源客車補(bǔ)貼政策在2017年和2019年各有一次20%的退坡，很有可能導(dǎo)致各地在2015年、2016年和 2018年的下半年突擊采購，導(dǎo)致新能源客車的需求出現(xiàn)大幅波動。

特斯拉前不久在 2015 年三季度致股東的信中提到，Model 3 將按計劃在 2016 年 3 月底正式發(fā)布。也是當(dāng)中售價最低的一款。這款電動汽車的價格為 3.5 萬美元(約合人民幣 22 萬元)。

國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局立足于我國汽車業(yè)的實際情況，起草了《反壟斷指南》的初稿。對于車企根據(jù)《反壟斷法》主張豁免其短期轉(zhuǎn)售價格限制的具體情形，指南目前特別考慮了新能源汽車。

日前，財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部聯(lián)合召開全國城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策調(diào)整視頻會，就全面貫徹落實《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》。

美國Local Motors公司已經(jīng)研發(fā)成功世界上首款3D打印電動汽車——LM3D Swim，將從2016年春季開始預(yù)售LM3D Swim汽車，目標(biāo)零售價為53000美元（約合33萬元人民幣）。

在電動車電池領(lǐng)域，最近發(fā)生了不太“尋常”的事兒。為搶占市場份額，中日韓電池企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了價格混戰(zhàn)，國內(nèi)廠商在動力電池行業(yè)或?qū)⑴e步維艱。

10月28日,贛鋒鋰業(yè)電池級碳酸鋰出廠價再次上調(diào)10000元/噸至70000元/噸,上調(diào)幅度為16.7%。預(yù)計在新能源汽車需求高速增長的背景下,四季度碳酸鋰價格將繼續(xù)穩(wěn)中有升。

作為電動汽車最核心的材料，鋰與其主要原材料碳酸鋰的價格近年備受關(guān)注。而今年以來，在大宗商品行情持續(xù)走弱的情況下，碳酸鋰的價格卻整體上漲近30%。

近日美國投行機(jī)構(gòu)Jefferies and Co發(fā)布了一份報告，表示他們預(yù)測并期望Apple Car的價格在55000美元左右（約合人民幣34萬9367元）。

昨天，《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“意見”）經(jīng)國務(wù)院辦公廳發(fā)布。根據(jù)意見設(shè)定的目標(biāo)

據(jù)?了解，這種車身長度8米左右、續(xù)航里程150-300km的純電動客車既可以承擔(dān)縣際運輸，也可以作為單位團(tuán)體通勤車，扣除補(bǔ)貼后價格較為親民，已經(jīng)成為新能源汽車的發(fā)展趨勢之一。