動(dòng)力電池行業(yè)
深圳市比克電池有限公司，新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，號稱全球高鎳電池領(lǐng)先者。起點(diǎn)研究院（SPIR）近期數(shù)據(jù)顯示，今年10月，公司還以6.5MWh的裝機(jī)量殺入國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)前十位。
2019-11-14 深圳比克動(dòng)力 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
固態(tài)鋰電池即電解質(zhì)采用固體材料的二次電池，核心材料主要有正極、負(fù)極、固體電解質(zhì)、集流體、極柱等材料。
2019-11-14 新能源汽車 固態(tài)電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
11月13日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布了關(guān)于面向部分企業(yè)追加配置小汽車增量指標(biāo)的通告。
2019-11-14 深圳 混動(dòng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電車資源獲悉,工信部于11月13日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第10批)》,本批推薦目錄共包括90戶企業(yè)的196個(gè)車型。
2019-11-14 10批推薦目錄 EV早報(bào)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電車資源獲悉,工信部于11月13日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第10批)》,本批推薦目錄共包括90戶企業(yè)的196個(gè)車型。
2019-11-13 10批推薦目錄 工信部
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年7月9日，工信部發(fā)布了關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案（征求意見稿）。
2019-11-12 雙積分 修正案
企業(yè)新聞
比克動(dòng)力近年來業(yè)績的滑坡，除企業(yè)自身生產(chǎn)經(jīng)營方向問題外，與行業(yè)整體萎靡也關(guān)聯(lián)密切。
2019-11-12 比克動(dòng)力 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
誠然，王傳福與馬斯克、比亞迪與特斯拉是有共性的，雙方都有著濃厚的“個(gè)人英雄主義”的色彩，卻也在敢打敢拼、謀定長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略實(shí)踐之下把企業(yè)帶出瀟灑。
2019-11-12 動(dòng)力電池 特斯拉
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電車資源獲悉,北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室11月11日發(fā)布了2019年10月1日至10月31日新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺(tái)預(yù)約檢測及車輛檢測情況。
2019-11-11 平臺(tái)符合性檢測 車輛符合性檢測
行業(yè)動(dòng)態(tài)
眾泰汽車對比克動(dòng)力的6億欠款尚未落定，比克自己也陷入約5.8億欠款無法償還的境地。新能源汽車補(bǔ)貼退坡帶來的市場震蕩，已經(jīng)波及到上游材料企業(yè)。
2019-11-12 動(dòng)力電池 比克電池
動(dòng)力電池行業(yè)
中國的動(dòng)力電池企業(yè)有240多家；到了今年下半年，存活的電池廠家只剩下約100家，縮水近六成。有超過100家電池廠倒閉。
2019-11-11 動(dòng)力電池 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日，眾泰汽車與法液空技術(shù)創(chuàng)新中心正式簽訂合作協(xié)議，將共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆，并應(yīng)用于眾泰車型。
2019-11-11 眾泰 電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電車資源獲悉，國務(wù)院11月7日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好利用外資工作的意見》，意見要求各地區(qū)要保障內(nèi)外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場準(zhǔn)入待遇。
2019-11-11 利用外資工作 國務(wù)院
政策法規(guī)
10月25日，蘇州市城市綠色貨運(yùn)配送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)關(guān)于《蘇州市城市綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè)認(rèn)定考核管理辦法》通知。
2019-11-09 蘇州
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在第二屆進(jìn)口博覽會(huì)“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，商務(wù)部市場建設(shè)司副司長胡劍萍指出：當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、不確定因素增多，面對這樣的挑戰(zhàn)，全球國家與企業(yè)正在走向開放合作、互利共贏的發(fā)展趨勢。
2019-11-08 車市
