動力電池行業
隨著新能源汽車成為全球汽車產業的戰略方向，電池則是決定電動汽車產品性能、質量、技術水平和成本等諸多因素的核心部件之一，掌握這一關鍵技術就成為了整車企業的重要選擇。
2019-01-29 車企 自建
行業動態
在經濟下行、投融資熱度下降的背景下,倚重資本投資的共享出行領域的企業頻頻被曝陷入資金、經營困境。繼共享汽車品牌途歌出行在2018年底被申請資產凍結之后,近日,途歌出行名下的財產再次遭到司法凍結。
2019-01-29 途歌 凍結
行業動態
“2019年開始中國汽車企業倒閉、兼并或將成為主流。”在日前的一場有關汽車新四化趨勢論壇上,同濟大學汽車學院教授汽車安全技術研究所所長朱西產這樣表示。
2019-01-28 新四化 汽車技術趨勢
靜態介紹
比亞迪最近幾年在國產車企業中的影響力是數一數二的，最為新能源汽車最早的領導者之一，如今比亞迪仍舊在新能源汽車的發展上不斷的投入著。
2019-01-25 比亞迪 T10
企業新聞
1月24日,恒大健康(00708.HK)發布公告稱,擬斥資10.6億元收購動力電池企業卡耐新能源58.07%股權。恒大健康在公告中表示,此次收購旨在完善新能源汽車產業鏈。
2019-01-25 恒大 布局
行業動態
企業動向
近日，東風汽車股份有限公司與東風汽車零部件（集團）有限公司在武漢舉行高層會談并正式簽訂戰略合作框架協議。雙方將加大相互支持，實現同步開發，打造雙方企業優勢，為客戶創造更大利益。
2019-01-25 東風汽車 新能源
行業動態
最近幾年,一到年初,新版的新能源汽車財政補貼政策就會牽動眾多汽車企業的神經,這一方面說明補貼政策仍然在發揮重要作用,另一方面也顯示出汽車企業還沒有擺脫政策“依賴癥”。
2019-01-25 新能源汽車 補貼
行業動態
恒大健康公告，將收購上海卡耐新能源58%的股權，代價為10.6億元。公告顯示，卡耐新是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》的企業，也是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。
2019-01-25 恒大健康 卡耐新能源
行業動態
繼途歌陷入員工討薪、押金難退等危機之后,又一家共享汽車被曝陷入困境。近日有媒體報道,曾獲打蔚來資本領投1億元融資、主打新能源汽車共享平臺的有車出行近期大面積裁員,現有員工僅剩9人。
2019-01-24 有車出行 裁員
企業新聞
在整個共享出行正處在風口浪尖之時，北汽集團董事長徐和誼突然宣布：“華夏出行標志著，北汽集團由傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業的全面轉型。”這也意味著北汽要舉全力支持華夏出行，發力共享汽車業務。
2019-01-24 北汽集團 華夏出行
配套數據
電車資源統計了第316批新車公示的電機企業配套車型數量排行。據統計,本批公示共有49家企業為本批145款新能源汽車提供電機配套。
2019-01-23 新車公示 電機
動力電池企業
2018年中國動力鋰離子電池總裝機量達到56.89GWh,同比2017年增長56.88%,前20強企業裝機量52.23GWh,占全年裝機量的91.8%。
2019-01-23 2018年 動力電池
行業動態
在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上，吉利、開瑞新能源、順豐、跨越速運、貨拉拉、快狗打車、91租車、易開出行、地上鐵、傳化慧聯、普天新能源11家企業嘉賓共聚一堂，共話新能源物流車發展。
2019-01-23 吉利 開瑞新能源
配套數據
