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2月的市場下滑是新能源物流車行業的一次壓力測試，既暴露了部分企業在市場波動期的脆弱性，也凸顯了具備核心競爭力企業的抗風險能力。

1-2月充電重卡市場：春節假期遇冷，但仍維持連續增長

上汽通用五菱旗下五菱榮光悄然起量，是蟬聯新能源VAN車銷冠企業的關鍵……

換電重卡2月銷量看點。

3月12日，2026年福州市低速無人車應用發展研討會暨華榕集團無人駕駛運載機器人產業鏈簽約儀式舉行。本次活動由福州市郵政管理局、福州國有資本投資運營集團有限公司指導，華榕集團主辦，華榕集團與九識智能、福州市服公司、郵政、順豐、中通、圓通、申通、韻達、京東等9家行業領軍企業集中簽約。

單一企業的短板日益凸顯，“單打獨斗”的模式已難以為繼。

3月13日要聞。

凌晨三點，一家食材配送企業的智能化實踐。

2026年3月25至27日，2026慕尼黑上海電子生產設備展（productronica China）將在上海新國際博覽中心（E1-E5, W1-W4館）盛大舉辦。

新能源重卡行業全面進入洗牌階段，市場玩家的發展命運加速分化。

一個健康的市場，從來不是靠一家企業“獨大”，而是靠無數條“鯰魚”相互追逐、共同進化。

2026年，是九識智能錨定規模化擴張、向無人物流車行業頭部全力沖刺的關鍵一年。年初，這家企業便以一句“2026年賣出超過5萬臺車”的宣言，為自己的年度征程定下激進基調，也在整個賽道掀起軒然大波。

支持商用車企業實施純電動、混合動力、氫燃料動力、甲醇動力全譜系布局

3.0時代的大幕已經拉開，生態升維的浪潮已經來臨。無論是主機廠、經銷商，還是運營商、科技企業，都站在新的起跑線上。

1月30日要聞。