贛鋒鋰業(yè):與安達(dá)科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2023-10-18 新能源汽車 新能源商用車遠(yuǎn)景動(dòng)力已與電池材料企業(yè)優(yōu)美科簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議,后者將自2026年起為其提供正極材料,以滿足寶馬等頭部OEM客戶的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求,預(yù)計(jì)在2030年達(dá)成50GWh左右的年產(chǎn)能供應(yīng)。
2023-10-17 遠(yuǎn)景動(dòng)力專家共同呼吁,倡導(dǎo)具備條件的貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè),降低或取消保證金。
2023-10-16 貨運(yùn)吉林省電動(dòng)汽車用電價(jià)格及服務(wù)費(fèi)調(diào)整
2023-10-16 新能源汽車 充電站由銳訊咨詢、銳訊智慧交通研究院主辦的2023氫能源基礎(chǔ)建設(shè)及氫燃料電池核心技術(shù)峰會(huì)將于2023年11月16日-17日在上海嘉定隆重召開。
2023-10-11 展會(huì)三季度以來,動(dòng)力電池行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)不約而同轉(zhuǎn)向了歐盟的新法規(guī)。
2023-10-10 動(dòng)力電池成都笨笨熊將不斷完善服務(wù)機(jī)制,力爭(zhēng)為廣大貨車司機(jī)打造一個(gè)健康的,良性的行業(yè)生態(tài)環(huán)境。”
2023-10-10 成都笨笨熊 誠(chéng)信聯(lián)盟伴隨著上游原材料價(jià)格的劇烈波動(dòng)、產(chǎn)能階段性過剩等問題,動(dòng)力電池企業(yè)迎來挑戰(zhàn)。
2023-10-10 動(dòng)力電池電動(dòng)重卡及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)商都在積極探索商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新,如何“破局”提升運(yùn)營(yíng)效益成為當(dāng)前行業(yè)熱議的話題。
2023-09-28 電動(dòng)重卡 商業(yè)模式對(duì)企業(yè)而言,擴(kuò)張是客觀需求的支撐,但隨著賽道的日漸擁擠,未來的競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)日漸激烈,行業(yè)新一輪洗牌和出清也將快速到來。
2023-09-23 動(dòng)力電池電動(dòng)化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重要引擎,國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力電池企業(yè)將加快節(jié)奏布局海外市場(chǎng)。
2023-09-22 新能源汽車在海外需求大幅提升的背景下,中國(guó)動(dòng)力電池出口呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
2023-09-21 動(dòng)力電池集邦咨詢:預(yù)估2026年全球目標(biāo)建設(shè)1600萬臺(tái)公共充電樁 約為2023年3倍
2023-09-21 充電樁 寧德時(shí)代2023年9月18日,河南省南陽市人民政府辦公室印發(fā)《南陽市推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定向好三年行動(dòng)實(shí)施方案(2023—2025年)》。
2023-09-20 政策