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2021年度新能源物流車綠色城配應(yīng)用推廣企業(yè)/人物評選活動報名將于11月30日截止。

11月26日，我們從天眼查獲悉，比亞迪新增對外投資，新增企業(yè)為深圳市派智行科技有限公司，投資比例為60%。

近日，工業(yè)和信息化部設(shè)置專欄，集中發(fā)布列入特別公示的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)名錄，便于行業(yè)企業(yè)和社會各界監(jiān)督查詢。

今年以來，動力電池企業(yè)投資擴產(chǎn)的步伐從未停止。這背后看不見的驅(qū)動力，則來自于新能源汽車市場超預(yù)期的發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014-2020年，我國新能源汽車銷量從7.5萬輛上升至136.7萬輛。

隨著電芯原材料、正極材料、電解液、銅箔、鋁箔等價格持續(xù)上漲，動力電池企業(yè)面臨新冠肺炎疫情暴發(fā)以來最大的難關(guān)。

工信部給鋰電池企業(yè)戴上“緊箍咒”：減少單純擴產(chǎn)，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新

近段時間以來，行業(yè)機構(gòu)、整車企業(yè)和充電樁企業(yè)都在積極尋求提供更好充電服務(wù)的解決之道，例如增加一定數(shù)量的快充樁和加大換電模式的推廣等。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》（征求意見稿）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見稿）即將出臺。

近來，主流動力電池企業(yè)加速布局，產(chǎn)能規(guī)劃、合資合作等動作不斷。

工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第350批）發(fā)布，北奔重汽首款氫燃料電池載貨汽車底盤公告在本批次成功發(fā)布，標(biāo)志著該公司正式取得氫燃料商用車資質(zhì)。

未來，不排除會出現(xiàn)企業(yè)重組擴大市場份額的可能。

能源爭奪是未來世界大國博弈的焦點。

引進并推動年產(chǎn)5萬輛純電動商用車項目通過國家工信部驗收，萬仁汽車成為全國第18家新能源汽車制造業(yè)企業(yè)并成功入市

近日，中國工業(yè)無人車輛獨角獸企業(yè)未來機器人（深圳）有限公司宣布完成數(shù)億元C輪股權(quán)融資，投資方包括字節(jié)跳動、順為資本、聯(lián)通中金、IDG資本、聯(lián)想創(chuàng)投和鐘鼎資本。