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2023年9月7日，由工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項推薦性國家標準正式發布。

9月25日，全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會標準審查會審議通過了《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項國家標準。

會議審議通過了GB/T 20234.1《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項國家標準。

4月2日，工信部裝備工業一司發布通告公開征求對推薦性國家標準《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》的意見。

1月7日，工信部發文稱電動汽車傳導充電連接裝置國家標準正式啟動修訂。大功率充電和V2G迎來“風口”。

我國高度重視電動汽車充電技術，開展了傳導充電、無線充電、電池更換等充電技術研究及應用。大部分主流乘用車車廠對無線充電系統進行了適配。

常規充電即是采用隨車配備的便攜式充電設備進行充電，可使用家用電源或專用的充電樁電源。充電電流較小一般在16-32A左右，電流可直流或者兩相交流電和三相交流電，

近日，電動汽車資源網了解到，國家標準化管理委員會批準GB/T 34657.1-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第1部分：供電設備》。

《電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第2部分：車輛》規定了電動汽車傳導充電互操作性測試對車輛的檢驗規則、測試條件、測試項目、測試方法及合格評判。該標準將于2018年5月1日實施。

新國標，就是國家擬頒布的兩個測試標準：《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試》和《電動汽車傳導充電互操作性測試規范》。

GBT 20234.2-2015電動汽車傳導充電連接裝置 第2部分：交流充電接口

GBT 20234.3-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口

近日,電動汽車傳導充電接口及通信協議國家標準發布會在北京舉行。本次會議,共涉及《電動汽車傳導充電系統 第一部分:通用要求》等5項國家標準的發布。