在插電混動車領域，合資品牌有著獨到的產品優勢，尤其是以發動機、底盤為核心的傳統技術，再加上整車的制造品質、合資的品牌溢價，合資插電混動車也能吸引到不少消費群體。
日前，豐田及雷諾/日產/三菱聯盟分別表示，目標在2022-2025年間推出使用固態電池的電動車。就在去年年底，贛鋒鋰業也發布公告稱將建設第一代固態鋰電池研發中試生產線。
