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隨著時間的逼近，今年9月北京出租車要全面“油改電”的傳聞已經(jīng)讓北京的出租車司機從不屑一顧到開始如坐針氈。

已經(jīng)數(shù)不清這是埃隆·馬斯克第幾次來到中國。從蘇州、合肥、廣州到上海臨港，也不記得這是特斯拉第幾次傳聞要在中國建廠。仿佛這個來自硅谷的品牌一直都和中國有著冥冥注定的聯(lián)系。

6月20日，一條特斯拉要在上海建廠的消息再次刷爆了朋友圈。截至發(fā)稿，對于此次傳聞，特斯拉官方并沒有回應。

特斯拉要在中國建廠的消息早在2015年就見諸報端，但公司方面進行了多次辟謠。6月20日，一條特斯拉要在上海建廠的消息再次刷爆了朋友圈。

此前，有傳聞稱，上任樂視汽車全球CEO不到兩個月的張海亮已經(jīng)悄然從樂視離職。傳聞稱，有知情人士透露，張海亮去職樂視已達兩周之久。

電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉，東風汽車公司發(fā)布關(guān)于媒體傳聞的澄清聲明稱，近日部分自媒體報道的東風汽車公司將和一汽集團等合資成立新能源汽車公司的消息屬不實傳聞。

有廣東媒體報道稱，美國電動車公司特斯拉有計劃在廣東以獨資的方式建立工廠，特斯拉官方表示，“特斯拉一直致力于發(fā)展中國市場，但關(guān)于我們將在廣東建廠的傳聞，并不屬實。”

受北京市新能源補貼政策公布延遲的影響，今年前2月新能源汽車銷量有一定下滑，其中北汽新能源等部分車企旗下車型還遭遇了“被停售”的傳聞。

近日，有消息稱，百度擬以1億美元，成為蔚來汽車的投資者。對于這個傳聞，百度與蔚來汽車都未給予置評。但一位接近此次交易的人士向騰訊科技透露：百度與蔚來汽車洽談投資一事屬實，但并未結(jié)束。

FF發(fā)布聲明稱相關(guān)資金手續(xù)一直在按照政府的要求推進，并且還攜合作伙伴發(fā)表聯(lián)合聲明，駁斥相關(guān)不實傳聞。

有的追回補貼，有的課以重典，決策層終于下決心祭起了大旗，拿弄虛作假騙取補貼的新能源汽車企業(yè)“開刀”。一時間，“九成的新能源汽車企業(yè)將退市”的傳聞在四處彌漫……

比亞迪就新能源騙補的市場傳聞做出回應。對于此前消息稱“比亞迪的天津子公司在騙取國家新能源汽車補貼的公司名單上”一消息,比亞迪發(fā)言人回復詢問表示,未收到任何關(guān)于公司涉及新能源騙補的處理或處罰決定。

納川股份回應，公司并未聽聞上述傳聞，不存在所謂“盛傳”之說。川流運營公司并不領(lǐng)取補貼，不存在騙補的可能，川流運營公司目前購置車輛主要來自廈門金旅，公司正不斷開拓市場和客戶，目前運營良好。

9日,比亞迪就新能源騙補的市場傳聞做出回應。對于此前消息稱“比亞迪的天津子公司在騙取國家新能源汽車補貼的公司名單上”一消息,比亞迪發(fā)言人回復詢問表示,未收到任何關(guān)于公司涉及新能源騙補的處理或處罰決定。

傳聞終于塵埃落定。比亞迪7月21日晚間發(fā)布公告，確認引入新的機構(gòu)投資者，其中包括盛傳已久的三星，后者的全資子公司上海三星半導體有限公司將出資30億元獲得比亞迪約2%的股份，成為比亞迪的第九大股東。