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近日，國家標準委與國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、應急管理部、國家能源局等部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》

中國汽車產業的轉型升級，正迎來新的變革和機遇。

今年以來，臨平區按照“合理布局、適度超前、樁站先行”的原則，加快推進停車場（庫）項目及新能源充電樁建設，破解市民“急難愁盼”問題，健全完善公共充電設施網絡體系。結合公共停車場、住宅小區、亞運場館、交通樞紐等不同場景，臨平區多元化探索建設運營模式，持續加大建設力度，提高充電效率。

2023年7月21日，國家發展改革委等部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》的通知。

燃料電池汽車示范城市群政策的實施加快了燃料電池汽車產業發展，示范推廣效應也已初步顯現，但與此同時，用氫問題凸顯也提醒行業加快氫能供應體系建設，實現氫源高品質、低成本、可持續利用。

2023年7月14日，國家發展改革委 國家能源局 國家鄉村振興局發布關于實施農村電網鞏固提升工程的指導意見。

7月12日，保定工信局相關人士介紹，經過多年培育，保定市電力及新能源高端裝備集群形成了風電、光電、氫能、新型儲能、輸變電五大產業體系，成為國內區域產業特色鮮明、研發生產能力領先的先進制造業核心聚集區，并在2022年成功獲評“國家先進制造業集群”。

換電重卡涉及的上下游產業布局廣泛，因此，換電重卡是一個生態體系，銷售只是其中一個環節，實際運營需產業鏈各環節的協同合作。

按照貴州省委、省政府要求，堅定不移推動新能源電池及材料產業做大做強，集中力量建設新能源動力電池及材料研發生產基地，為構建現代化產業體系、推動全省高質量發展提供更加有力支撐。

“賦能司機創富，把服務做好比什么都有說服力。”廣東飛弘汽車有限公司正式加入誠信聯盟，分享獨家經驗。

7月6日，國軒高科與西門子數字化工業軟件簽署數字化轉型戰略合作協議，在構建材料科學和數字科學為基礎的能源科學體系的征途上，雙方邁出重要一步。

7月6日，國軒高科與西門子數字化工業軟件簽署數字化轉型戰略合作協議，在構建材料科學和數字科學為基礎的能源科學體系的征途上，雙方邁出重要一步。

海南將爭取在全國率先建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。在明年底前，每個鄉鎮轄區要再建1個以上充電站，并配備有快充樁。

中國第2000萬輛新能源汽車下線活動在廣州舉辦

7月1日上午，南京市城建集團在普洛斯龍潭重卡換電站成功舉辦了南京新能源換電重卡試運營交車始發儀式。