行業(yè)動(dòng)態(tài)
工信部第326批新車(chē)公示：特斯拉Model 3/豐田C-HR/零跑s01等184款新能源車(chē)入選
2019-11-19 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
政策法規(guī)
工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦、教育部、財(cái)政部等14部委11月10日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。
2019-11-15 新能源汽車(chē) 推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日“老賴(lài)”賈躍亭向所有債權(quán)人發(fā)布致歉信，在信中他表示“正是我所犯的三大致命錯(cuò)誤造成樂(lè)視體系的失敗，繼而導(dǎo)致大家的債務(wù)無(wú)法及時(shí)償還，我深感抱歉和愧疚。”
2019-11-14 賈躍亭 法拉第未來(lái)
企業(yè)新聞
電車(chē)資源獲悉，天齊鋰業(yè)股份有限公司11月12日發(fā)布公告稱(chēng)，該公司的全資子公司天齊鋰業(yè)（射洪）有限公司收到了德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)頒發(fā)的汽車(chē)質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)。
2019-11-13 天齊鋰業(yè) 德國(guó)萊茵
動(dòng)力電池行業(yè)
近些年，隨著全球能源危機(jī)，環(huán)境惡化，人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生，并以迅猛的勢(shì)頭發(fā)展下去。
2019-11-11 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池回收
充電行業(yè)
近日，南昌市發(fā)布《南昌市新能源汽車(chē)充電樁設(shè)施布局規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》），將新增16300多個(gè)充電樁，希望通過(guò)對(duì)南昌市中心城區(qū)充電樁科學(xué)的規(guī)劃和建設(shè)，形成較為完善的新能源汽車(chē)配套服務(wù)體系。
2019-11-08 充電樁 南昌
商用車(chē)數(shù)據(jù)
?9月，新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量依舊處于低迷期。雖然，在一系列路權(quán)開(kāi)放、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革、綠色貨運(yùn)體系建設(shè)等政策作用下，但依舊沒(méi)有扭轉(zhuǎn)今年7月以來(lái)的低銷(xiāo)量態(tài)勢(shì)，消費(fèi)動(dòng)能持續(xù)不足。
2019-10-26 新能源物流車(chē)
視點(diǎn)
“2019第三屆中國(guó)新能源物流車(chē)綠色城配大會(huì)”中重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司葉方標(biāo)發(fā)表《基于用戶(hù)視角的新能源物流車(chē)性能評(píng)價(jià)體系研究》主題演講
2019-10-18 新能源 物流
企業(yè)新聞
自BEIJING EU7亮相到營(yíng)銷(xiāo)體系的整合，北汽集團(tuán)布局新品牌動(dòng)作頻頻。10月15日，備受關(guān)注的BEIJING品牌即將揭開(kāi)神秘面紗，在象征著文化與未來(lái)的中華世紀(jì)壇耀世登場(chǎng)！
2019-10-14 北汽新能源 BEIJING
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日，上海某租賃公司借助帷幄智能運(yùn)力管理系統(tǒng)，成功獲得華濰金融授信1000萬(wàn)！這是全國(guó)首例融資租賃公司以系統(tǒng)化管理體系為增信手段助力中小企業(yè)完成融資授信的典型案例。
2019-10-11 網(wǎng)約車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著社會(huì)發(fā)展，傳統(tǒng)鋰離子電池已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足人們對(duì)能源存儲(chǔ)的需求。鋰硫電池（Li-S）由于高的理論比容量和能量密度，以及硫的低成本和環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)被視為最有應(yīng)用前景的高容量存儲(chǔ)體系之一。
2019-09-29 鋰離子電池
企業(yè)新聞
近日，國(guó)興汽車(chē)服務(wù)中心與威馬汽車(chē)在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。繼入駐浙江省政府采購(gòu)云平臺(tái)后，威馬再次獲得政府采購(gòu)的青睞，這其中離不開(kāi)威馬強(qiáng)大的自主研發(fā)能力、智能制造實(shí)力和體系能力的支撐。
2019-09-25 國(guó)興汽車(chē) 威馬
視點(diǎn)
在本屆峰會(huì)上，啟迪云控首席執(zhí)行官李家文在“第二屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)（GIV2019）”做《中國(guó)ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的激光雷達(dá)解決方案》演講。
2019-09-23 全球智能汽車(chē)前沿... 李家文
視點(diǎn)
在當(dāng)前鋰離子電池體系下,依靠高鎳三元正極、硅碳負(fù)極和電解液的組合將在3-5年內(nèi)達(dá)到性能極限(能量密度上限為350Wh/Kg),但仍無(wú)法徹底滿足動(dòng)力電池對(duì)安全性、能量密度與成本的要求。
2019-09-14 固態(tài)電池 電池企業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
都有哪些因素會(huì)影響一輛車(chē)的保值率。小編覺(jué)得，主要有以下幾個(gè)方面的原因：1. 新能源汽車(chē)保有量；2. 用戶(hù)良好口碑；3. 新能源汽車(chē)自身產(chǎn)品力；4. 新能源汽車(chē)合理的評(píng)估體系
2019-09-09 新能源汽車(chē) 二手保值
