目前客運企業對新能源車輛使用積極性不高,車輛實際運營效果不佳。對于新能源客運車輛的運營、維修、電池回收等使用環節,目前尚未出臺相關扶持政策。新能源汽車全壽命成本沒有優勢,電池維護和更換費用昂貴。
2015-01-15 百人會 劉小明電動汽車作為一種新生事物,在其動力性與使用便捷性不及燃油汽車的情況下,僅僅依靠其能源成本低和使用環保是難以讓消費者動心的,合理的充電站建設是走出推而不廣困境的第一步。
2015-01-14 新能源汽車/充電...新能源汽車不僅節能減排效果好,而且使用成本很低,以江淮純電動汽車為例,百公里能耗為13度電,按照目前居民電價價格為0.5元/度電,百公里費用6元多一點。
2015-01-13 新能源汽車 購買此次豐田開放專利比較嚴謹,涉及電堆、儲氫、系統控制、加氫站,從產業鏈的角度將拉動更多企業參與其中。豐田還將與專利使用者簽訂書面協議,對于想使用其專利的廠商而言是一種保護。
2015-01-12 特斯拉 豐田寶馬的無線充電技術將首次在i8混動車上進行展示。使用該項技術只需要在車庫地板或者街道上鋪設一個襯墊在車輛底盤下部設一個線圈中間通過磁場傳遞電能,則駕駛員無需再使用充電電纜進行充電。
2015-01-09 寶馬 無線充電安裝充電樁宋先生一共花費了2000多元,主要包含電纜、設計安裝等費用。從安裝電表、充電樁,再到送電,總共花了近4個小時時間。安裝完畢后,宋先生使用充電樁給電動汽車充電享受五毛四一度的居民電價。
2015-01-08 充電樁安裝 城際快充目前全市已投入使用充電樁18個,主要分布在南山公館、金山汽車城、河南岸公交站場等場點。同時,惠州市交通局已制定了惠城中心區出租車充電樁的規劃,正在按步驟開展充電站(樁)建設。
2015-01-07 惠州 電動汽車豐田1月5日宣布,將無償公開其持有的燃料電池車的全部約5680項相關專利。豐田認為要普及被稱為“終極環保車”的燃料電池車,僅靠豐田1家企業的努力并不夠。
2015-01-06 豐田 燃料電池當前,在新能源汽車發展中,我們必須突破四大瓶頸:一、培育出一批明星車型產品;二、創新商業模式;三、營造好使用環境;四、新能源汽車電池技術有待提高。
2015-01-04 電動汽車 配套措施