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為吉利遠程M7E純電牽引車

蔚來提出了長壽命電池解決方案，實現動力電池使用15年，達到85%健康度的技術與運營目標。

引進綠電消費替代煤電消耗也是企業降低碳排放量的有效手段——電車資源

增程式車型不僅擁有純電動車的駕駛質感，更有著燃油車的使用便利性，非常適合打算擁抱新能源的燃油車用戶。

2023年全球動力電池總使用量約為705.5GWh，同比增長38.6%。

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涉及新能源汽車

在交通運輸領域重點引導推廣新增和更新車輛使用新能源車輛，推進電動汽車充電設施建設，鼓勵農村牧區客運貨運郵政快遞融合發展和“四好農村路”示范創建。

GGII：2023年全球動力電池裝機量約707.2GWh 同比增長42%

深圳：培育完整的二手車出口交易、整備、檢測等上下游配套服務體系

涉及新能源汽車

由十堰投資建設的300千瓦新能源重卡超級充電站已投入使用。

新能源貨車利好。

1月12日，烏海熱電廠新能源電動重卡電煤運輸項目正式投入運行，成為內蒙古烏海市首個全部使用新能源重卡運輸的電廠。

2024年1月1日，烏海熱電廠率先將所有燃油燃氣重卡全部替換成新能源重卡，成為烏海市首個全部使用新能源重卡運輸的電廠。