電機電控行業(yè)
隨著全球汽車電動化滲透率的不斷提高,驅(qū)動電機行業(yè)將會迎來整體規(guī)模的迅速擴張。在這一過程當中,具備規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)優(yōu)勢的第三方電機制造商將有機會迅速擴大市場份額,收獲業(yè)績的大幅增長。
2018-10-23 電動汽車 驅(qū)動電機
動力電池行業(yè)
電鈷在四季度或?qū)⑿》磸椧魂嚕掻}反彈動力有限，11月進入消費淡季，鈷價或?qū)⒃俅芜M入下跌通道。
2018-10-23 動力電池 材料
用車指南
想要使車前大燈得到可靠保護,如何在防止其內(nèi)部形成凝露并阻止污物和水進入的同時又能均衡燈罩內(nèi)壓力,是長期困擾汽車制造商和供應(yīng)商的一個難題。
2018-10-22 車前大燈保護 防水透氣
電機電控行業(yè)
當大多車企試圖借助供應(yīng)鏈的力量來解決電芯的問題時，吉利卻又在建立屬于自己的動力電池工廠，試圖自產(chǎn)電芯，供應(yīng)旗下車型。
2018-10-17 吉利 動力電池
行業(yè)資訊
新吉奧汽車將通過智慧供應(yīng)與零庫存、全渠道線上線下融合、跨界創(chuàng)新共享等10大板塊打造新吉奧汽車頂級的新零售商業(yè)模式。
2018-10-15 新吉奧 新能源物流車
視點
在過去的這個夏天,電動車頻繁起火背后的原因是什么?應(yīng)該引起哪些反思?在整個電動車產(chǎn)業(yè)鏈中,政府、企業(yè)、電池供應(yīng)商、充電服務(wù)商應(yīng)該起到怎樣的作用?
2018-10-14 動力電池 能量密度
乘用車企業(yè)
據(jù)德國汽車周刊報道，繼保時捷宣布放棄柴油發(fā)動機之后，頂級豪車品牌賓利日前宣布在歐洲市場不再供應(yīng)柴油車型。相應(yīng)的，賓利會加速電動車戰(zhàn)略的布局，為每個車型都配備電動車版本。
2018-10-11 賓利 電動車
展會報導(dǎo)
由深圳市人民政府主辦，深圳市交通運輸委員會與深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會聯(lián)合承辦“第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會將于10月11-13日在深圳會展中心舉辦。
2018-10-10 展會 物博會
展會報導(dǎo)
由深圳市人民政府主辦，深圳市交通運輸委員會與深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會聯(lián)合承辦“第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會”將于10月11-13日在深圳會展中心舉辦。
2018-10-10 展會 物博會
展會報導(dǎo)
由深圳市人民政府主辦，深圳市交通運輸委員會與深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會聯(lián)合承辦“第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會將于10月11-13日在深圳會展中心舉辦。
2018-10-10 展會 物博會
行業(yè)動態(tài)
近日，據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，特斯拉與中國最大的鋰電池生產(chǎn)商贛鋒鋰業(yè)簽署合作協(xié)議，贛鋒鋰業(yè)將為特斯拉供應(yīng)氫氧化鋰產(chǎn)品，產(chǎn)品規(guī)模占據(jù)特斯拉需求總量五分之一。
2018-10-08 鋰電池 供應(yīng)商
企業(yè)新聞
得益于新能源市場需求的持續(xù)擴張，處于上游的電池材料行業(yè)快速增長。而近些年來,眾多本土鋰電材料企業(yè)也逐漸進入到國際一流電池企業(yè)供應(yīng)鏈之中。
2018-10-01 贛鋒鋰業(yè) 特斯拉
電機電控企業(yè)
奧能在新能源汽車充電板塊獲得一定的市場份額，已經(jīng)連續(xù)幾年在國家電網(wǎng)的充電樁招標中排名前列，并成為一汽、東風(fēng)、長安、吉利、長城、陜汽、大運等汽車主機廠的直接供應(yīng)商。
2018-09-30 杭州奧能 充電樁
動力電池行業(yè)
鋰方面，本周鋰市場小有波動，部分人士認為進入冬季，低價的鹽湖鋰資源供應(yīng)縮量，而下游消費增多，碳酸鋰或?qū)⒐┎粦?yīng)求。
2018-09-29 動力電池 材料
動力電池企業(yè)
未來三年內(nèi),贛鋒鋰業(yè)將向特斯拉提供其總產(chǎn)能五分之一的鋰產(chǎn)品,用于電動汽車電池。
2018-09-28 贛鋒鋰業(yè) 供貨特斯拉
